Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka Green. Página 5 405

Estoy en general satisfecho!
El único "NO" es que se desgastan rápidamente(((
Antes usaba caprón PIRELLI, el ruido que hacen es simplemente un horror, y además son un poco duros.
Además, considerando nuestras carreteras, las laterales de NOKIAN van a prevenir la formación de baches!
En Pire

Compré una pareja delantera. Las llantas ***нn completas. Para empezar, acuaplanan. En segundo lugar, la banda lateral es demasiado delicada - una piedra en una llanta, otra piedra en otra llanta + se rompió tres veces. No soportan el asfalto en absoluto - una pareja de viajes por grava - y todo el protector como mordido.

En la nie

Colocó esta goma después de la fábrica de Danlop SP 2050, ¡es el cielo y la tierra!!! Me da la impresión de que hasta ahora estaba conduciendo con ruedas de madera y un neumático de goma metálica. Hakka gobierna en cualquier clima. La lluvia, el calor, las congelaciones matinales - no hay nada con lo que tenga que preocuparse

Hasta los 80 km/h el ruido no desaparece, pero es manejable en comparación con el ruido de los neumáticos de invierno, y a velocidades superiores a los 100 km/h se vuelve mejor. A 150-200 km/h, sobre todo, se siente que el neumático es silencioso. Después de 20.000 km de recorrido, prácticamente no se nota el

Me quedó una goma 215/60/16 con un número de desgaste 4. Pensaba que iba a durar el resto de la temporada, pero el primer día de lluvia a 140 km/h en una pista con baches... no me importó. ¡Estupendo! Quizás al principio se desgaste un poco, pero como hago conducción activa y a pesar de estar en el número 4 de desg

No es caucho, es un miedo silencioso... Solo un mérito - es silencioso (por eso es el Silencioso )))) ) En principio, maneja decentemente en una carretera mojada.
Pero la carretera la maneja muy mal: en una curva pequeña, a velocidad media, ya la caucho se descompone.
Pero el mayor inconveniente - la resistencia... Recorrí

Me exalté demasiado después de la conducción de ayer. Hoy fui al taller, la causa del ruido es debido a la conducción temeraria sobre charcos con baches y por la "olla" entre el volante y el asiento. ¡Lo siento! Si es posible, por favor, eliminen mis reseñas.

En mi próximo viaje tuve que adquirir 2 neumáticos. Nuestro primer requerimiento era la insonoridad. El consejero recomendó Nokian Green 175/75/13. Reemplazamos los neumáticos delanteros. Estaba lloviendo y mientras salíamos de la ciudad el vehículo superaba las obstáculos húmedos con excelencia. Sin embargo, en la carretera

La goma en general está muy bien, 185/60/R14, la compré hace 2 años por 2100 rublos. He recorrido aproximadamente 30 000 km en dos veranos. La velocidad la mantiene perfectamente. Las curvas también están muy bien. El frenado en asfalto seco es bueno, sin ABS. Los frenazos grandes en asfalto causan grandes frotamientos al arranque, me parece

Compré un Firestone F580 para reemplazar el original. Después de él, la goma es muy suave y silenciosa. Los inconvenientes de la goma son: No tiene resistencia al desgaste en absoluto. En 3000 km, menos 3 mm. No es malo en rectas, pero en curvas a alta velocidad, no funciona nada. El volante está vacío en cero. La corda es muy