Opiniones sobre neumáticos Hankook RF10 Dynapro ATm. Página 21 567

Duras, por lo demás buena goma, he rodado durante 7 temporadas completas, con pocos kilómetros recorridos al año

Una buena rueda. En verano es ideal para todos los caminos.
En invierno no vale la pena salir con este neumático, a temperaturas bajo cero se vuelve "de roble" y pierde completamente sus cualidades.
No me gustó el desgaste de la rueda, pero en general para la temporada de verano, tierra-asfalto, son excelentes indicadores.

Han pasado cinco años desde la compra. Hasta ahora, he recorrido más de 60.000 km con Hankook, cinco temporadas. Diré de inmediato que, en cuanto al desgaste, es excelente, pero con la salvedad de que el coche es ligero y la carga sobre la goma es pequeña. En resumen, el desgaste del protector es menos del 50%

El asfalto es muy predecible, se puede girar con confianza, no hay hidroplaneo, absolutamente nada. Incluso si entras en un charco con un lado del coche. Lo único es que, si sales de un charco con las ruedas mojadas y entras en asfalto seco, puedes resbalar. La distancia de frenado es "excelente", pero a temperaturas por debajo de cero hay que tener cuidado con los frenos. No he conducido en invierno, para eso tengo neumáticos de invierno y estos neumáticos no son para hielo ni nieve, como dice la gente. Una vez intenté subir una cuesta helada y me sacó, pero eso fue cuando eran nuevos.

Ahora, sobre el terreno sin asfaltar... Sobre rocas y escaleras de piedra, es excelente, un poco de deslizamiento (1.8 - 1.5) en caminos de tierra, como si estuviera en asfalto, el barro húmedo no es malo, pero con surcos no es muy bueno, es difícil sacar el coche y siempre se desliza hacia ellos, posiblemente debido a que el coche es ligero.

De lo desagradable, la pared lateral es débil. No sé cómo, pero me corté. No me desinfló, seguí conduciendo hasta que me clavé un clavo y la llanta se desinfló. Probablemente, como la llanta "se hundió", el corte se expandió y se convirtió en un agujero)))) es muy triste, porque planeaba seguir usando estos neumáticos al menos una temporada más. En el taller de neumáticos, lo arreglaron "con belleza", pero me advirtieron que, si tuviera que desinflar en terreno sin asfaltar, el parche podría salir. Y aquí está el principal "peligro" - nadie quiere vender una sola llanta, ni siquiera para repartirla. Y si la tienda está dispuesta a vender un par, costará un ojo de la cara. Hay que tener esto en cuenta si se desea comprar. Pero, en general, es una muy buena goma, las impresiones son extremadamente agradables.

Compré en 2015. 245/70 r16. En ese momento, por mi memoria, costaba 5-6 mil por neumático. Los especialistas de MosaVtoshina hicieron un gran trabajo con la entrega! Excelente opción tanto para carreteras como para excursiones al aire libre. No conduje en invierno. Aunque hasta las primeras heladas de -5 grados con un poco de nieve, llevan y frenan con confianza. Lástima que los precios hayan cambiado mucho. Los habría comprado con gusto. Pero ahora probablemente cambiaremos a China...

Por su precio, es una goma bastante buena.

Por su dinero es excelente. Y por la carretera 190 puede, y por la lluvia tranquilo, y por el barro tira, y es lo suficientemente suave. No hay agarre en el barro, por lo que no es fácil salir de la zanja. Pero en el asfalto no hay vibraciones ni un zumbido fuerte. El consumo de combustible y el ruido son mayores que en la carretera, respectivamente. Para el invierno no es una opción, a menos que sea en la nieve. En el hielo, Dios no lo quiera.

En general, como neumáticos universales para aquellos que tienen una casa de campo en el barro, es excelente.

neumáticos de calidad

El precio corresponde a la calidad.

Excelentes neumáticos tanto en la ciudad como en terrenos no pavimentados ligeros!