Opiniones sobre neumáticos Hankook K406 Optimo. Página 2 409

Compré Lachetti en marzo de 2008, con neumáticos de serie 195/55R15. En diciembre de 2012, "me cambié" a neumáticos invernales (2 temporadas) y los dejé en el taller de neumáticos. Se estirieron hasta la marca, después de 5 años de conducción. Producido en CHINA, mis impresiones sobre el neumático son

Empecemos con que el sitio es una mierda! ¿Por qué no hay Chevrolet Lacetti? Me equivoqué al elegir el clon coreano Nubira. La goma estaba instalada de fábrica. La tracción en asfalto seco o en tierra es buena, pero cuando se trata de asfalto mojado... ¡también excelente! Esta primavera conducía de Smolensk a la lluvia

Me encanta esta goma de invierno. La he utilizado tres veranos en Peterborough. Tiene una excelente maniobrabilidad y frenos en cualquier condición de carretera, incluso en alturas. Un poco ruidosa, pero no me molesta. Ahora estoy buscando una igual, pero parece que ya no se encuentran en venta.

Estaban como ensambladas en el salón.

Al entrar en una curva a 110 km/h, había la sensación de que no podría mantener el control del vehículo, así que bajé a 85-90 (la curva era de unos 75-80 grados). Esto podría deberse a que el Ford Fusion (2011) tiene un centro de gravedad más alto. En curvas más simples, entraba sin problemas.

Me gusta como viene de fábrica en el Lachetti. En general, es una goma de clase media. Es resistente al desgaste y predecible en la conducción. El camino de frenado, según mis sensaciones, es un poco largo, pero es tolerable. Es un poco ruidosa en carreteras asfaltadas con muchos baches. Es sensible a la irregularidad de la carretera, hay que corregir

Tamaño: 185/55R15.
En general, estas no son malas, pero tengo algunas observaciones con las cuales no puedo convivir.
La distancia de frenado no es espectacular en comparación con los Conit EcoContact, que estaban previamente instalados.
La resistencia al aquaplaning es baja, desafortunadamente.
Conduce bien por una superficie asfaltada lisa, pero

Muy buenas gomas, no son ruidosas, cómodas, frenan muy bien y no te sorprenden en el manejo, siempre tienen una reacción adecuada al conducir el vehículo. El agarre es igualmente bueno en calor y frío. A partir de 100 km/h en curvas, es necesario mantener el volante, lo cual es posiblemente el único pequeño defecto.

Neumático Trop rígido, Goma Dura, adhesión Media sobre seco, TRM Media sobre Chausée húmeda. Neumático Ruidoso. Pero buena resistencia al desgaste.

Muy bien en las llantas. Preciosas/rendimiento excelentes… Muy buena conducción y comodidad. No puedo juzgarlo por la nieve, ya que siempre cambio a neumáticos de invierno específicos en invierno. El desgaste parece estar en orden después de 11.000 kilómetros.

- Ruidosa y dura
+ Pero frena bien
+ En tres años se ha curvado varias veces los moldes de fabricación (antes de la liberación de presión) al chocar con baches, pero no tiene ninguna grieta, ni ninguna fisura.
+ Y aún sigue balanceando los pesos de carga de apenas 15 gramos.
= Una excelente goma ***por un precio tan bajo***, a