Opiniones sobre neumáticos Hankook K406 Optimo. Página 4 409

La goma espantosa
Saco y voy a tirarla. No soy tan rico como para comprar ahora un conjunto de neumáticos de verano solo porque la que tengo no me gusta.
Ventajas: Se desempeña magníficamente haciendo acuaplaning (a una velocidad razonable)
Desventajas: Es blanda y molesta mucho

La goma es mala en el tiempo mojado y no mantiene bien la carretera, ruidosa.

La goma produce mucho ruido. Al llegar a un rincón con lluvia en una charca, el vehículo se deslizó y la goma no mantuvo la carretera. No es resistente a la hidrofobia. Probé conducir en invierno y la goma se volvió d

Una opción básica

La goma de rueda ruidosa, aproximadamente a 100 km/h, ¡sí, pero prácticamente no he conocido a nadie que la comprara por dinero! Pero tampoco se la ponen en los vehículos de bajo presupuesto. ¿Quién les va a poner neumáticos a 100 €, aún más los coreanos? Recorrí 30.000 kilómetros sin signos de

Neumáticos peligrosos

Se deslizan incluso en asfalto seco, en el húmedo no se ajusta bien en curvas - derrape. La goma aquí es muy agresiva, debes ser cuidadoso. Después de 120km no sabes qué hacer, te obliga a reducir la velocidad. He pasado todo el verano conduciendo con este neumático, pensé que mi co

Han recorrido casi 100.000 kilómetros (no hay error de tecleado). Parece que los competidores se enfocan en mencionar los inconvenientes de esta goma. La verdad es que es una buena goma. He conducido tres veces de San Petersburgo a Sebastopol en dos años. Desde Moscú a San Petersburgo en seis horas y media durante la lluvia (quien conoce la ruta, entenderá

Basura

Cuando compré el coche, esta rueda estaba instalada. Pensé que había comprado un mal coche porque al poner gasolina se movía como loca, al frear en asfalto mojado no frenaba bien, en otoño cuando el aire exterior bajaba de temperatura el ruido me molestaba mucho, como si estuviera el neumático en gomas de botella.

No la recomiendo!!!

La goma es muy ruidosa, la de invierno Gislaved5 incluso en asfalto seco hizo menos ruido. En invierno no es posible conducir con ella, se vuelve dura y se convierte en plástico, a gran velocidad, superior a 120, no lo he probado, pero creo que el ruido será aún mayor. La conducción del vehículo con esta goma es

La goma normal

Compré un Lada en finales de noviembre y me alejé todo el invierno con gomas de verano. La verdad es que la invierno en Moscú fue suave. No tuve ningún problema. La goma es normal, simplemente el nombre del producto no es muy conocido, pero a mí no me importa el nombre del fabricante, lo que me importa es que me sienta seguro

La rueda como rueda. Nada especial...

Vino de serie con la moto. Tenía 60000 y el neumático todavía tenía un poco de suelo. Al arrancar en una cuesta de adoquines, la rueda tardaba mucho en agarrarse. A una temperatura de alrededor de +10 grados comienza a silbar sin razón, al frenar como plástico. En un

Malísimo
El coche del salón ha recorrido 12.000 km y ahora se comporta como si hubiera 20 años más, como si estuviera conduciendo un VW Golf de 20 años. Me lo cambiaré (en invierno) por un Nokian (en invierno) y es un mundo aparte.
Ventajas: no las hay
Desventajas: La goma en el cal