Шины и диски для Suzuki Escudo, размер колёс на Сузуки Ессудо

Другие модели Suzuki
Suzuki Across, Suzuki Aerio, Suzuki Aerio Sedan, Suzuki Alivio, Suzuki Alto, Suzuki Alto 800, Suzuki Alto C, Suzuki Alto C2, Suzuki Alto Eco, Suzuki Alto Hustle, Suzuki Alto K10, Suzuki Alto Lapin, Suzuki Alto Works, Suzuki APV, Suzuki Baleno, Suzuki Brezza, Suzuki Cappuccino, Suzuki Cara, Suzuki Carry, Suzuki Celerio, Suzuki Cervo, Suzuki Cervo Classic, Suzuki Cervo Mode, Suzuki Ciaz, Suzuki Cultus, Suzuki Cultus Crescent, Suzuki Cultus Crescent Wagon, Suzuki Cultus Esteem, Suzuki Cultus Wagon, Suzuki Dzire, Suzuki e Every, Suzuki e Vitara, Suzuki Eeco, Suzuki Equator, Suzuki Ertiga, Suzuki Ertiga XL7, Suzuki Escudo, Suzuki Esteem, Suzuki Every, Suzuki Every Landy, Suzuki Every Plus, Suzuki Every Wagon, Suzuki Forenza, Suzuki Fronx, Suzuki Grand Escudo, Suzuki Grand Nomade, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Grand Vitara XL7, Suzuki Hustler, Suzuki Ignis, Suzuki Invicto, Suzuki Jimny, Suzuki Jimny L, Suzuki Jimny Nomade, Suzuki Jimny Sierra, Suzuki Jimny Wide, Suzuki Karimun, Suzuki Karimun Estilo, Suzuki Karimun Wagon R, Suzuki Kei, Suzuki Kei Sport, Suzuki Kei Works, Suzuki Kizashi, Suzuki Landy, Suzuki Lapin, Suzuki Liana, Suzuki MR Wagon, Suzuki MR Wagon WIT, Suzuki Palette, Suzuki Palette SW, Suzuki Reno, Suzuki S-Cross, Suzuki S-Presso, Suzuki Samurai, Suzuki Sidekick, Suzuki Solio, Suzuki Solio Bandit, Suzuki Spacia, Suzuki Spacia Custom, Suzuki Spacia Custom Z, Suzuki Spacia GEAR, Suzuki Splash, Suzuki Super Carry, Suzuki Super Carry Pro, Suzuki Swace, Suzuki Swift, Suzuki Swift Sport, Suzuki SX4, Suzuki SX4 S-Cross, Suzuki SX4 Sedan, Suzuki Twin, Suzuki Verona, Suzuki Vitara, Suzuki Vitara Brezza, Suzuki Wagon R, Suzuki Wagon R RR, Suzuki Wagon R Smile, Suzuki Wagon R Solio, Suzuki Wagon R Stingray, Suzuki Wagon R Wide, Suzuki Wagon R+, Suzuki X-90, Suzuki Xbee, Suzuki XL-7, Suzuki XL6, Suzuki XL7,

Параметры дисков на Сузуки Ессудо

  • PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 18, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET45 до ET50как у Great Wall Hover H6
  • PCD 5x139.7 диаметром от 15 до 16, шириной от 5.5 до 6.5 и профилем от ET25 до ET25как у Mazda Proceed Levante

Шины на Suzuki Escudo

  • Размерность шин от R15 до R18, шириной от 195 до 235 и профилем от 55 до 80
  • Минимальный размер резины: 195 R15, максимальный: 235/60 R16

Любимые летние шины

Любимые зимние шины

Fotografías de neumáticos en Suzuki Escudo

  • Автомобильные шины Firemax FM806 на автомобиле suzuki escudo [2610]

Шины на Suzuki Escudo (Сузуки)

Suzuki Escudo выпускается с 1988 года. Автомобиль представляет собой компактный внедорожник, больше известный, как Vitara. Название Escudo использовалось в отношении машин для внутреннего японского рынка, будучи позаимствованным у денежной единице Португалии.

Первое поколение

Представленный в 1988 году автомобиль представлял собой линейку моделей, состоящую из двух версий — оба со снимаемым верхом, который мог быть жестким, либо тканевым. Под капотом располагался 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1,6 литра с электронно-управляемым впрыском топлива, развивающий 81 л.с. Двумя годами спустя появилась его 16-клапанная версия мощностью 100 л.с., которая могла сочетаться с 4-ступенчатым «автоматом», предлагаемым в качестве дополнительной опции. В декабре 1994 года в линейку был добавлен вариант с бензиновым V6, что стало первым в истории марки использованием мотора с такой компоновкой.

Второе поколение

Осенью 1997 года состоялся анонс модели второй генерации, которая по сравнению с предшественником стала немного больше и мощнее. В техническом плане одним из ключевых нововведений стало появление реечного рулевого управления. Изменилась концепция двух доступных вариантов исполнения. 3-дверная версия позиционировалась, как мини-внедорожник, а 5-дверная — компактный внедорожник. Соответствующим образом оба варианта оснащались моторами, 1,6-литровый получила версия с тремя дверьми, а для 5-дверной был доступен силовой агрегат объемом 2 литра.

Третье поколение

В 2005 году состоялся релиз автомобиля третьего поколения. В отличие от предшественников это была по-настоящему новая модель, получившая значительные технические изменения. Прежде всего, за счет рамы, которая была интегрирована в силовой каркас кузова, что повысило его жесткость и увеличило дорожный просвет, а также позволило опустить пол, увеличив пространство в салоне и его запас над головами пассажиров. В задней подвески вместо неразрезного моста использовалась независимая «многорычажка». В моторной гамме, которая была составлена из силовых агрегатов от предыдущих моделей, появился дизельный двигатель от Renault объемом 1,9 литра мощностью 127 л.с. Большинство экземпляров оснащалось 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 4-диапазонным «автоматом». Исключением была версия с бензиновым V6, которая, единственная в линейке, получила 5-ступенчатую автоматическую коробку. Особенностью стали настройки работы системы полного привода, которая постоянно подавала тягу на обе оси в соотношении 47/53 в пользу задней. У 5-дверных версий в «арсенале» присутствовал блокируемый центральный дифференциал и пониженный ряд в коробке передач.

Четвертое поколение

Внедорожник четвертой генерации был представлен весной 2015 года. Ключевым отличием от предшественников был переход от рамы к несущему кузову, обусловленный использованием платформы от кроссовера SX4. Аналогичным образом изменилась компоновка моторного отсека, где силовой агрегат располагался не продольно, а поперечно. Заметно уменьшились габариты автомобиля, причем по всем направлениям. Под капотом располагались 1,6-литровые бензиновый либо дизельный двигатели, которые могли сочетаться с 5-ступенчатой «механикой», либо 6-ступенчатым «автоматом».

В 2022 году автомобиль в рамках масштабного обновления стал гибридом. Под капотом располагался «атмосферный» 1,5-литровый мотор, выдающий 101 л.с. и 132 Нм, который был дополнен электродвигателем с отдачей 33 л.с. и 60 Нм, установленный на выходном валу трансмиссии. Схема работы предполагала его использование для компенсации провалов тяги при переключениях 6-ступенчатой роботизированной коробки передач. Именно этим обусловлена крайне малая емкость тяговой батареи, установленной под полом багажного отсека — всего 0,84 кВтч. Еще одним важным отличием этой версии стало расширенное оснащение, в состав которого входили светодиодные фары головного освещения, адаптивный «круиз» с функцией распознавания дорожных знаков. В штатную комплектацию этого внедорожника входили 17- и 18-дюймовые колеса. Такая продукция составляет значительную часть ассортимента интернет-магазина «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Suzuki Escudo:

- в ассортименте присутствует большое количество покрышек для компактных внедорожников;
- возможность приобретения стальных штампованных и легкосплавных дисков, включая модели из оригинальной комплектации;
- автоматизированная система подбора с простым и удобным в использовании интерфейсом;
- сотрудники помогут найти оптимальные для вашего внедорожника шины и колеса независимо от его года выпуска и модификации