Opiniones sobre neumáticos Toyo TYDRB. Страница 4 172

225/40/18 Эксплуатирую в городе, в котором качество дорог на 3ку. На шиномонтаже забортировались без проблем, с балансировкой также все норм. Шины хорошо предсказуемы в управлении, абсолютно не боятся мокрого асфальта, уверенное сцепление с дорогой, с умеренным уровнем шума, в колее не кидает.

На сухой дороге идеально, на мокрой очень спорное поведение, т.е. по прямой дороге замечательно отводит воду, но в поворотах жопу постоянно кидает, причем у меня переднеприводный автомобиль. Живу в Сочи, здесь гористая местность, много серпантинов, была раньше резина Continetal, так на ней чтобы жопу на мокрой дороге кинуло, надо было очень постараться. А если быть точным не разу такого не было, тут на скорости 50-60 в поворотах приходится ловить тачку. Куплю еще раз? Наверно нет. Покупать вам? Только если у вас в большинстве прямые дороги и мало осадков.

шины отличные.. в дождь хорошо дорогу держат! откатал 2 сезона уже , а протектор как новый

Добрый день читающим!)Прочитав отзывы,решил купить эту резину ,сменил свою китайскую и честно говоря не ощутил разницы между ними,на поворотах свистит на лужах и при 90 км в час подкидывает,резина ведет себя не предсказуемо т.к чуть мокрый асфальт может кинуть на повороте и при 60 км,вообщем одни минусы ,плюс только цена и то что шишек нет ,хоть и ямы ловил.(Сделано в Малазии )может из за этого не знаю.

Проехал не много, но уже сравнивая с бриджами екопиа некстри могу сказать что эта резина в разы лучше и по сухому и по мокрому асфальту

Приобрел данные покрышки размерностью 235/40R18 в замен уставших CCS 5. Отъездил на них порядка 10-13тыс км, поэтому попробую написать сформировавшееся мнение о покрышках TOYO DRB.
Отзыв будет в формате сравнения CCS 5 и TOYO DRB. Поехали.
1. внешний вид и протертор у TOYO DRB поинтереснее (мое имхо)
2. при одинаковой ширине 235 у обоих покрышек, в реальности контик чуть шире.
3. у TOYO боковина жесте, чем у CCS 5
4. держак на сухую одинаковый
5. на скоростях 200+ TOYO начинает заметно рыскать и машину приходится ловить. Езда становится не комфортной и не безопасной.
У контика на любых скоростях превосходная курсовая устойчивость.
6. По уровню шума DRB хуже чем CCS 5. Не знаю с чем это связано, но на TOYO было очень не комфортно ездить.
7.Тормоза на сухой поверхности примерно равны
8. Точность руля мне показалось немного получше у TOYO, чем у CCS 5.
И последнее что хотелось бы отменить, так, это что у TOYO DRB после трассы, где большие скорости, очень намного вырастало давление в шине.
На ССS 5 давление тоже менялось, физику никто не отменял, но не настольно сильно. (показания с датчиков давления в шинах)

Хорошие шины за свою цену. Звезд с неба не хватают, но и не претендуют на это изначально. Для обычной езды по городу и трассе вполне приемлемы. Но если требуется эксплуатация на запредельных режимах, то лучше подобрать что-то более подходящее.

Доволен

Нормальные шины

Хорошая резина, немного шумновата .