Opiniones sobre neumáticos Toyo Proxes T1R. Página 15 3480
- Calificación
Tamaño 245/45/18
Mantiene bien la carretera, el Accord no es un automóvil ligero. Ingresa con confianza en las curvas, gracias a su ala lateral firme. Mantiene bien la carretera en la lluvia, pero frenar es terrible, arrastra el vehículo, como si estuviera en la línea de demarcación, como en hielo, en las curvas
- Vehículo:
- Honda Accord
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Este es un neumático excelente, mucho mejor que los Continentales ContiSportContacts2 que tenía antes. Son mucho más económicos que los Continentales, mucho más silenciosos y la tracción en superficies húmedas se ha mejorado significativamente. Es el único neumático de alta gama con una clasificación de 400 en la prueba de fatiga, que normalmente para este tipo de neumáticos funciona entre los 220 y
- Tamaño:
- 205/45 R16 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Cambié a Proxes T1-R de Goodyear GSD3, ya que el ruido de carretera en Impreza era muy alto. El manejo es muy malo. Aunque la adhesión en seco y mojado es casi igual a la del GSD3, la respuesta al control es muy débil, casi alarmante. Se siente al conducir como si solo hubiera 10psi en las ruedas traseras.
- Vehículo:
- Subaru Impreza
- Tamaño:
- 205/50 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
La calificación de la banda disminuyó. La tensión es muy importante, ya que el drukverklies alrededor de las mejillas está ligeramente débil, lo que resulta en menor resistencia a la deformación. Si bien la modelo plieza la banda de manera fácil y suave, puede ser manejada, a la sorpresa de las modelos de aspecto deportivo, incluso la Peugeot 306.
- Vehículo:
- Skoda Oktavia Kombi 1.9 TDI
- Tamaño:
- 195/65 R15 T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Neumáticos de buena calidad por su precio
A pesar de los problemas con el equilibrio de la goma, sorprendió con su suavidad (incluso a 3 atmósferas de presión) y su nivel bajo de ruido. Sin embargo, esta suavidad ligeramente empeoró la capacidad de adhesión al asfalto seco en comparación con los competidores más duros como Bridgestone
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelente
Tamaño 195/55/15, me costó mucho decidirme por cual comprar. Finalmente me quedé con esta y estoy muy satisfecho. Conduzco de ciudad y carretera aproximadamente 50/50. La velocidad máximo a alcanzada es de 190. En carreteras, el régimen es constante dentro de los 120-160. No tengo ninguna observación. He recorrido alred
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Compré unos neumáticos de producción japonesa en lugar de Pirelli P 7000. Tamaño 225/50 R15, me hace la cabeza gira en las curvas, en cualquier giro rápido siento una ventaja sobre los demás conductores. Al frenar con bloqueo de ruedas puede chirriar un poco de vez en cuando. Se agarra bien al asfalto. También en lluvia, funciona igual de
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Excelentes neumáticos
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Quiero comprar, pero no puedo encontrar.
- Vehículo:
- ВАЗ Granta
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
¡Muy bonito! ¡Realmente es estéticamente y funcionalmente excelente!!!!!
- Vehículo:
- Toyota Auris
- Tamaño:
- 205/55 R15 88V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- San Petersburgo
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero