Opiniones sobre neumáticos Toyo Open Country H/T. Página 5 166

Las neumáticos de clase, ni un solo arrepentimiento por haberlos comprado, el precio y la calidad japonesa. El ruido está ausente, el coche se mueve suavemente, pasa por charcos como si no existieran. Solo que al bajar a barro se cubre inmediatamente, pero ésta es una NT, está hecha para asfalto. En hielo y nieve le puse un

Recorrido cerca de 15.000 km con esta goma y prácticamente no hay desgaste. La goma es excelente, no hay ruido, el coche avanza suavemente, el frenado es excelente, atravieso charcos a velocidad normal como si no estuvieran allí. En general, la calidad japonesa está en su punto culminante. Lo único es que se atasca en barro, pero esto es normal dado que

Estoy satisfecho con los neumáticos, corro 50/50. Me desempeño bien tanto en carretera como en terrenos difíciles. Con más de 140 km/h hace un poco de ruido, pero es un neumático H/T. En invierno corro con otros neumáticos, pero al siguiente año me tomaré los Toyo.

Un poco sobre neumáticos. Comentario honesto y sin la intención de vender. Tamaño 2356018. Compré en lugar de Michelin Latitude Tour HP. En Michelin tenía 2 años. La neumática es buena, pero no es adecuada para conducir por pequeñas zonas de barro. Por lo tanto, decidí tomar un poco "por encima" de lo común. Después de la instalación, sentí

Rubber de buena calidad. No produce mucho ruido y no presenta acuaplaning. No es adecuado para carreteras sin asfalto, se desgasta rápidamente. No tiene tendencia a la desviación de trazado. El desgaste es moderado. En carreteras mojadas, en curvas, hay un pequeño deslizamiento si la velocidad es elevada.

Recibí muy rápido...
Estoy muy satisfecho...Muchas gracias.

Excelente goma suave y sin ruido. Maniobrable en carretera seca y mojada. No he notado ningún aquaplaning a velocidades razonables hasta los 120 km/h. En terrenos húmedos no he probado todavía, así como en nieve. Fue toda una aventura en un trozo de hielo con ligeros congelamientos del asfalto y en el hiel

Una excelente goma.

Una bastante buena goma para carreteras malas y autopistas.

El único inconveniente de estas llantas es el rápido desgaste. La inclinación para el vehículo estaba en el límite de 2 grados en las ruedas traseras, sin embargo, no era cero, por lo que el eje trasero se desgastó casi por completo durante el verano. Las llantas tenían surcos de invierno, pero no estaban diseñadas para invierno. Tuve que conducir por