Opiniones sobre neumáticos Pirelli P6000. Página 11 944

Recorrió cerca de 9.000 km...no diría que estoy en éxtasis, pero se puede conducir. En verano, en el calor, se vuelve muy pesado, y en la helada, "flota"...

Podría decirse que están por debajo de la media.

Recorrido 30t. Bordes débiles. Al salir a la carpeta, hay posibilidades de que se corte la goma. A 60 km, se salió en una pequeña hendidura delantero-lateral, y en la parte trasera, huevo.

La goma está en perfectas condiciones.
Mantiene excelente contacto con la carretera. Desvía bien el agua. Se comporta con seguridad en las curvas. No muestra signos de desgaste excesivo.

Peor que la nacional!
Lo compré durante una promoción, al final salió un poco más caro que una buena nacional.

Goma super (sólo agresiva, con un desgaste de 30 toneladas de peso en el vertedero)

La goma de los medios
Muy ruidosa, con mis neumáticos de invierno Nokian estos eran más silenciosos.

Excelente goma de neumatico

La conducción y los frenos son excelentes, después de Nokian la diferencia es enorme. Conserva la calzada en cualquier condición, pero, por supuesto, solo durante el verano. Las gomas son para VERANO!!!

Muy ruidosa

Sustituyó 2 neumáticos, los reemplazó con los Conti de atrás. En el coche no se puede conducir ni dialogar a un volumen normal, la música hay que llevarla a un nivel más alto. En viajes largos, el ruido da dolor de cabeza.

Las ruedas son muy malas, gastan rápido y hacen un trabajo terrible en la lluvia.

Deja mucho que desear.

La goma en general es media. La banda lateral es realmente débil, conduciendo por carretera me salí un poco de la ruta como resultado de un pinchazo lateral. Después de unos 5.000 kms de recorrido, una de las ruedas se desgastó, ahora a una velocidad de 140 km/h la rueda golpea mucho. El desgaste no es exager