Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Snowcontrol III 8

Antes de todos los crisis y "eventos" había un argumento importante para comprar - alrededor de 2000р / unidad (para nuestros parques tomamos / probamos lo mejor: Good, Mich, Nokian, Conti, Yoko, Dunlop, Bridg). El precio cerraba tus ojos a la falta de equilibrio de todas las cualidades. Y todo estaría bien...

Aquí, la frenada y las maniobras sobre mojado son más seguras, sí, a velocidades altas puedes perder el control... Los ángulos están pulidos desde la fábrica: las débiles lamelas laterales trabajan, pero no perdonan la falta de precisión en hielo / nieve / baches, al acelerar pueden desgastarse, en curvas y al arrancar hay un momento brusco de pérdida de tracción + es muy difícil recuperar la tracción con acciones de contravariación. En la nieve tampoco es un éxito, el protector aparentemente generoso no cumple con las expectativas en la nieve profunda y la "sopa" (todas nuestras máquinas son 4WD). El desgaste es notable (una característica de Pirelli): un 10-15% más en el borde en beneficio de la maniobrabilidad)) y para que compres nuevos más rápido, los laterales NO son rígidos y se deforman un poco.

Son ruidosas en su categoría de precio, como si hubieran salido 10 años antes que los competidores, no ahorran combustible (no viajan lejos sin acelerar). Material de calidad medio-rígido: no se endurecen incluso a -25`C )) por lo que hay una fuerza densa (informan al volante), en la conducción normal durante 8-10 años no hay grietas (simplemente almacénalas correctamente). Están bien hechas (en 300 neumáticos no hubo ni un defecto). En nuestra región, las carreteras son medianas: en general, de 100 neumáticos, 2-3 se pinchan, aproximadamente a 65> km/h resisten el pinchazo (normal para Europa y poco para las carreteras de Rusia, y la suavidad del cordón no da comodidad a cambio).

**En invierno, elige un ancho menor (si hay hielo / nieve frecuente - incluso ancho estrecho) para presionar la carretera y pasar volando a través de la nieve (pero no más estrecho que el disco). Los comentarios - de jeeps / sedanes / furgonetas... y obviamente las opiniones varían (influyen el peso, la suspensión, la región, el desgaste, las habilidades de todos son diferentes) - lee sobre coches similares a los tuyos

Puedes comprar, incluso de segunda mano !!! pero con menos del 40% de desgaste (después de eso, el desempeño disminuye notablemente)

Mantiene bien el camino, no hay observaciones