Opiniones sobre neumáticos Nokian WR G2. Página 10 2341
- Calificación
La rueda es excelente!
Excelente rueda. Fue utilizada principalmente en Kiev y en las afueras. Nunca me decepcionó. En la carretera se comporta de manera excelente. No emite ruido. Hielo, nieve, barro - corta de sobra. Me gustó mucho. Superó los baches con éxito. Un inconveniente - fue difícil encontrar el tamaño adecuado. La siguiente será
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Por este precio está bien
En realidad es complicado escribir sobre neumáticos después de recorrer 1000-2000 km. Recorrí 1000 km con WR G2 y estoy satisfecho, esperaba más ruido y retardo con neumáticos de invierno. En asfalto seco se conduce bien, mantiene la dirección, siempre y cuando no sobrefríes, en asfalto moj
- Manejo en carretera seca
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- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Una buena goma
A lo largo de un mes de invierno sin nieve, pero con cuatro mil kilómetros por asfalto, sin reclamaciones, a veces me olvidaba de que no estaba en invierno. Espero una carretera de nieve, y espero que no me deje plantado...
Ventajas: Precio-calidad, excelente
Desventajas: -- Calificación
COSTA su precio 530грн
HARЬКOV. Comprado el 24.12.2008 todos los 4 neumáticos para el Logan 1.6 en los tapones originales de 15", decir que lo pagué por sus 530,00 грн, no hay otra alternativa, ya que solo los neumáticos de bajo presupuesto están más bajos de precio. La elección se hizo entre Ful
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Nunca más ni por menos dinero
Mis colegas no entiendo, ¿quién tiene una rueda que no resbala y en qué condiciones es esto? El hielo se conduce como en patines; la nieve se conduce con un poco más de gas - resbala, arrastra y otros entretenimientos invernales; La mojada - he saltado sobre el policía - se han formado peatones - fren
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Neumático para una temporada
El primer año se comportó bien en nieve y hielo, en este año total desastre, la nieve está bien, pero en hielo no se mueve en absoluto.
Ventajas: Neumático para invierno sin nieve y hielo excelente
Desventajas: Neumático para una temporada- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La excelente goma de invierno
Instalé estas gomas en noviembre de este año, cuando la temperatura en la calle oscilaba entre +10 y +15 y me decepcionaron varias veces - parecía demasiado dura, pero con la llegada del frío, la nokian wr g2 se volvió realmente más suave. En carreteras húmedas, secas, cubiertas de nieve y con h
- Manejo en carretera seca
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- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me ha gustado
Reemplacé las Gislaved Euro Frost 3 con un recorrido de 35000 con la mencionada... La sustitución fue equivalente pero la Gislaved nueva fue mejor en la nieve.... En general, la neumática no me decepcionó... Aunque al conducir por nieve y hielo concurrido hay que tener cuidado, una invierno completo no es su época.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Namaná goma
Está bien. Al principio me preocupa la simetría. El vehículo es estable, rueda suavemente. En la nieve muy resbalosa, creo que se conduce peor que sobre hielo llano. En nieve fresca, agua, etc. - excelente
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
NORMA POR DINERO!
Personalmente me encanta! Para nuestra invierno en Moldova es ideal (sobre la nieve, carreteras secas y húmedas) me encantó!
Si quieres unos picones tan solo agrega gasolina :)
Ventajas: no cuesta mucho y mantiene bien la carretera!
Desventajas: el hielo- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio