Opiniones sobre neumáticos Nokian W. Página 4 177
- Calificación
Después de Rossaví – simplemente super
Conduzco un Slávté, me cambié de batería hace un mes y medio, mis primeras sensaciones son simplemente super (la conducción de la máquina es mucho mejor), un poquito tiende a girar a la izquierda pero es casi imperceptible, pero la tracción es simplemente super, nieve, asfalto mojado, funciona bien, en hiel
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
No para la velocidad
Conduje solo dos veces sobre asfalto seco y húmedo a una temperatura cercana a 0. Hasta los 150 km/h se porta bien, después - peor. A 180 km/h es prácticamente imposible mantener la carretera dentro de su carril. Me abstuve de acelerar aún más. Recorrió 500 metros sobre nieve ya apisonada, conduciendo con moder
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- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Estoy muy contento con las neumáticos. He hecho aproximadamente 10.000 kms con los del DaeWoo Sens, que son de 13 pulgadas, y los he cambiado por un nuevo Ford con los mismos pero de 14 pulgadas. Estoy muy contento con ellos, no hagan caso a los demás, comprenlos tranquilamente, solo hay una pequeña observación sobre el frenado en hielo. No
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- Calificación
¡Excelente goma! Estoy 100% satisfecho.
Ruta: Acuaplaning a 150 km/h - Vuelo normal, asfalto seco a 190 km/h - Vuelo normal.
Ciudad: Hielo - La confianza a 60 km/h es total, antes de salir de la máquina no sabes que estás conduciendo sobre una carretera con hielo,- Manejo en carretera seca
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Excelentes neumáticos.
Estoy conduciendo con ellos desde el segundo año y estoy muy satisfecho. Los neumáticos traccionan en todas las condiciones, ya sea nieve, mezcla, hielo, etc. El único problema que he notado es que en caso de frenada de emergencia sobre hielo, el coche puede desviarse un poco, pero es comprensible.
Ventajas: adherencia- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
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- Calificación
Ruedas excelentes por su precio!
Compré ruedas en noviembre de 2007, cuando ya estaba empezando a hacer frío. Fue mi primera compra, para mi primera máquina – saqué a todos mis conocidos. Antes de eso, había pasado por todo el Internet investigando qué era lo mejor y me aseguré de que el precio-calidad = Nokia. Antes ponía algo desconocido, pero el dueño me
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Goma de alta desempeño
Buena goma para invierno, buenas características de adherencia, excelente tracción. Funcionamiento de frenos claro. Se metió en un bache a 110 km/h, se deformó el disco y se salió el cuero de la goma ¡jajaja! ¡Nada!
Ventajas: Excelentes características.
Desventajas: No hay.- Manejo en carretera seca
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Excelente
Puse las llantas y le inflé gasolina de inmediato. La goma es suave (lo que para el invierno es lo mejor!!). El ruido durante la conducción es prácticamente nulo. Todos los golpes en los baches, hoyos y asfalto se asimilan las llantas sin transmitir el golpe a los discos y suspensión, sin dañarse (unos cuantos veces
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"Su costo es completamente razonable para su calidad. Es una versión budget de neumáticos de invierno.
Ha cumplido tres temporadas, con un mínimo de desgaste. Con un estilo de conducción moderado, solo se ha deslizado una vez al intentar subir una gran cuesta con barro. En la nieve, es excelente, incluso me aventuré a probarla en terrenos más difíciles para evaluar
- Calificación
¡¡¡ESTO POR ESO ES UN PASEO!!!
Trabajo en comercio, cuando llegó el otoño de 2007 decidí comprar una nueva goma de invierno. Mi opción cayó en Nokian 250 grivnas por pieza. La tracción en nieve es simplemente superba, como un tractor que recorre un campo cubierto de nieve y sigue adelante y atrás en las cur
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