Opiniones sobre neumáticos Nokian NRVi. Página 1 191
- Calificación
Una buena goma, pero rápido desgaste
BMW 528; una buena goma, mantiene la carretera a cualquier clima. El único defecto - un rápido desgaste! Aunque cuanto más velocidad, cuanto más desgaste. Anteriormente era ŠKODA - también NOKIA!
Ventajas: adherencia a la carretera!
Desventajas: desgaste- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma. 65000 km recorridos. Fabricante europeo.
Rigidez media. Sensibilidad media. Se manejan bien tanto en seco como en húmedo, incluso cuando quedan unos 2 mm de banda de rodadura. Pero no te suban al asfalto :)
En general estoy muy contento con las gomas.- Vehículo:
- Opel Omega B 2,0L 1994-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estas muy buenas gomas de neumático, pero estoy descontento con que Eiretyres me haya enviado los cuatro neumáticos de un '07. Por lo menos, la goma de estos neumáticos es muy dura hoy en día. ¡Atención! Mirad las fechas de fabricación.
- Vehículo:
- Skoda RS
- Tamaño:
- 205/60 R15 V
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
Excelente goma de carretera para cualquier clima, VW Bora 195 R15 Usé hasta que no se desgastaron - lo compraría de nuevo
Ventajas: Predecible a cualquier velocidad, "se agarra" en las curvas a alta velocidad, ni resbalones ni derrapes en superficie húmeda, frena bien, excelente manejo en frenadas de emergencia..
Desventajas: No he notGoma de repuesto
Volvo S-60 205/55/16 después de 20.000 km con temperatura entre -10 y +35 grados en montañas de Crimea, puedo decir que no ha tenido ni una sola neumática, ni un solo chirrido, ni una sola rasguño, ni una sola pérdida de contacto, excelente tracción y frenos de alta calidad, incluso al atravesar los agujeros de las car
Excelente goma
Como conduzco normalmente sin ser agresivo, pero cuando puse estos "zapatos" en mi automóvil, me encantó darle gas. En las curvas, el auto entra con confianza - fácilmente.
Ventajas: silenciosa, adherente
Desventajas: no he notado- Calificación
Para el verano, bien. Pero...
La conducción del vehículo por la carretera no ha presentado ninguna queja. Todo está claro, a tiempo y silencioso. Es decir, la goma como zapatillas cómodas - de ella no se piensa en absoluto y nunca falla. Pero... ¡se rompe...!
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
No es malo, pero...
En general, no es malo, pero no tiene resistencia al desgaste. Después de 35.000 km en el eje delantero quedó solo 3 mm (la nueva es de 8 mm), y el trasero quedó con 5 mm. Pero hay también cosas buenas: el precio, resiste los golpes, es silenciosa y muy buena en la lluvia. La pregunta
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Contaba con lo mejor
Nada de bueno con estas gomas... Me compré nuevas, después de leer las pruebas en la sierra en estado perfecto - siempre pongo las gomas nuevas y buenas. Al principio, tardó mucho en que se asentara bien, por lo que a alta velocidad se golpeaba el volante y no se asentó bien hasta después de cambiar los neumáticos y 10.000 kilómetros de rec
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
No está mal.
Tenía que comprar para mi Impreza una goma de verano, así que decidí apostar por una Nokian de invierno (muy satisfecho con ella). Compré el NRVi. Se ve super, pero me encontré con un patrón asimétrico y dirigido por primera vez. El primer problema que me di cuenta después de la instalación fue un desviación hacia la dere
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio