Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Página 1 324
- Calificación
NOKIAN Hakkapeliitta 8 SAV XL (desarrollo Finlandia; producción Finlandia, Rusia) – nuevos neumáticos climáticos perforados de dirección, de la compañía inventor de neumáticos climáticos, usan innovaciones absolutas para enfrentar condiciones extremas de invierno. La prueba más resistente de la BOCA y la no verificable adherencia nunca antes. Las últimas innovaciones en la tecnología
- Vehículo:
- Mitsubishi Outlander XL 3.0L 2007-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrió 500 km con neumáticos.
Primera vez.
Un día antes de la excursión llovió, la noche se congeló e incluso cayó un poco de nieve, que comenzó a derretirse. No hay donde ir. Los neumáticos demostraron ser excelentes. No hay falta de arranque (con el motor trasero desconectado, había comprobado). No- Vehículo:
- Nissan Pathfinder
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me tomo en serio con neumáticos de invierno, es decir, siete meses del año en neumáticos con estrella. Antes de la 8ª Hakkapeliitta 8 SUV XL era la 5ª Hakkapeliitta, antes de la 5ª Hakkapeliitta era el Goodyear UltraGrip 500, todos los neumáticos son dignos, 8 son un poco más ruidosos que la
- Vehículo:
- Kia Sportage 2,7L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La temporada invernal 19/20 en el Polo Norte resultó ser particularmente dura. Ya comenzamos a cambiar de llantas en septiembre. Finalmente, casi 9 meses de uso con neumáticos de invierno, en mi caso, Nokian Hakkapelita 8, que resistió en condiciones extremas: barro, hielo, lluvia de hielo, baches, una mezcla de lo bueno y lo mal
- Vehículo:
- Hyundai Tucson
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Usando la pegatina Pirelli, he sacado las siguientes conclusiones:
- el auto se comporta de manera más predecible, incluso en frenadas inclinadas, y mantiene la trayectoria muy bien después de un fuerte temporal de nieve, sin sorpresas.
- a velocidades superiores a 110-120 km/h es lo suficientemente ruidosa, pero no es un problema, teniendo en cuenta- Vehículo:
- Infiniti QX60
- Tamaño:
- 235/55 R20 102T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 285/60 R18 116T XL, una excelente goma de neumático!
He recorrido dos temporadas completas (45000 km en dos inviernos) con esta goma y puedo decirles que mejor adherencia en nieve y hielo nunca la he experimentado. Mi último vehículo es muy pesado y pensé que en invierno no habría freno posible
- Vehículo:
- Toyota Land Cruiser 200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Ya no es la primera vez que pongo este neumático, estoy encantado con él!! Es el mejor neumático invernal!! Pero, en esta ocasión no me ha gustado el servicio de la tienda!! El encargado se olvidó de mi pedido, hasta que yo mismo tuve que contactar con ellos!! La entrega en el sitio web dice un precio, pero en realidad es un 50% más caro!! En la última ocasión
- Vehículo:
- Nissan Qashqai
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compramos esta marca de neumáticos por primera vez. Hicimos nuestra elección basándonos en las reseñas del sitio web mosavtosina. Y no nos hemos arrepentido. Las neumáticas son suaves y mantienen bien la carretera. Un "pero" - son demasiado ruidosas, a pesar de la insonorización del vehículo. Espero que duren mucho.
- Vehículo:
- Toyota RAV4 2,2TD 2006-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
En hielo, rodado y con "nieve fresca" - incluso sobresaliente, en asfalto con capa de hielo delgada - sobre todo con una puntuación de cuatro con un pequeño menos. Son bastante ruidosos debido a la gran cantidad de punzones, a menos que se calienten 1-2 tkm, los punzones se quedan en la llanta durante el tercer año completo.
- Vehículo:
- Volkswagen Tiguan
- Tamaño:
- 265/70 R17 115T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Severodvinsk
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Neumáticos de lujo, los compré en un conjunto con llantas Replay KI187 7x17 5x114.3 ET47 Dia 67.1 BKF (7313).
Después de vender el coche, las llantas con neumáticos también las vendí por separado.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero