Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta R. Página 5 242
- Calificación
Excelente goma para una verdadera invierno, le gusta a todos!
En las heladas la goma revela todas sus bazas, confiada y segura en cualquier superficie de rodadura. Antes viajaba en NordFrost3 con garras, Hakkapeliitta R - subjetivamente y de manera inequívoca mejor, este es un paso adelante para una goma puramente invernal!
Vent- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Super en t -1 y menos
Excelente en nieve , dura 4 en hielo , se desliza un poco en asfalto mojado (reacciones retardadas en el volante) , en carretera mojada los frenos son 3+ y se requiere mucha atención en maniobras bruscas . En general es como una 4x4 invernal , para TOYOTA LC 200.
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- Calificación
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Buena goma de invierno, SIN RUIDO y cómoda
Nada que comparar, la primera goma de invierno que compré. Las primeras impresiones, en asfalto seco un poco patina al frenar y acelerar rápidamente en comparación con la goma de verano. Pero incluso en una lluviosa ya se puede ver sus ventajas. Manejable, sin ruido, cómoda
- Calificación
No puedo decir que esté muy emocionado...
Antes de tomar el nuevo Grandis, exactamente aquí leí las reseñas sobre esta goma. En la tienda, los vendedores coincidieron en decir que la goma es EXCELENTE. De hecho, es completamente silenciosa, con un buen agarre, y en temperatura positiva no se comporta con suficiente seguridad, pero no está diseñada para eso, especialmente
- Manejo en carretera seca
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- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
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- Calificación
¡Rueda de alta calidad! Creo que no me decepcionará
No puedo describir con precisión mis sentimientos con respecto a las ruedas, ya que ésta es mi primera rueda de invierno...Claro, después de la Míchelin Energy de verano, sentí un aumento en el tiempo de frenado, no la misma agilidad, pero es lógico, no es una rueda de verano...En
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Excelentes neumáticos!
He recorrido con esta goma 3000 km y en lluvia, en seco y durante intensas nevadas - simplemente son superiores. He intentado hacer una maniobra de derrape y no he notado ningún exceso de movimiento, la máquina sigue en la dirección deseada. Estoy muy satisfecho. Los recomiendo a todos mis amigos.
Ventajas: no tienen resp- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
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- Bajo nivel de ruido en marcha
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Goma de invierno
La goma de invierno no conducirá como la goma de verano y siempre debes recordarlo y no esperar resultados superiores. Respecto a la comodidad y el ruido puedo decir que no es tan silenciosa ni cómoda. La goma realmente crea un ruido en el asfalto y la nieve, y la suavidad, aunque es mejor que la de la goma de verano
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Muy, muy bien.
El año pasado me fui en un Nokian W - no me gustó, este año puse un Raku - ¡super! Nieve, barro, hielo - excelente. Fui de viaje de trabajo, carretera lluvia y hielo, 80 - bien, 100 - bien, y hasta 120-130 estabilizado!!! La única problema, +7-10 y carretera
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Muy bueno
En la carretera de Kiev a los Cárpatos y regreso, cuando tuve la oportunidad de probar durante la nevada, con un pavimento que iba desde los 5 centímetros de una masa de nieve hasta el hielo y el hielo. Solo quedaron impresiones positivas: las gomas me dejaban conducir a una velocidad promedio de 100 km/h (cuando otras vehículos se
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Buena goma, pero por este dinero, uno espera algo más completo. Me he desplazado por una Michelin Alpin en superficies resbalosas, acciones más predecibles. No maneja bien en nieve pisada, ni el frenado tampoco es bueno. Pero por nieve blanda, pura satisfacción. Me ha gustado mucho en campo abierto, aunque dicen de goma para ciudad. Ventajas: Comportamiento ideal en nie