Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta R. Página 4 242
- Calificación
Me gustaron personalmente las gomas. El estilo de conducción no es agresivo. El vehículo es nuevo, primera utilización invernal. Al leer los comentarios de que algunos conducen en invierno a más de 90 km/h por nuestras carreteras empiezas a pensar: desafortunadamente hay muchos idiotas en la carretera...
- Vehículo:
- Ford C-Max 1,6L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma con protector a alta velocidad, sin clavos, pero por qué diablos, tiene un índice de velocidad de sólo 170 km/h, incluso la Hakkapeliitta 190 es 20 km/h más rápida!
Si no se cae en situaciones críticas, no se nota los peligrosos rasgos de esta goma, parado en un atasco todo está perfectamente predecible.
Pero,- Vehículo:
- BMW X3(E83) 3,0L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
"-"
exige virar a toda velocidad en cualquier clima.
no funciona a temperaturas superiores a -3 grados en asfalto. requiere de mucha precaución.
Los primeros 2-3 mm de la banda de rodadura se desgastan rápidamente, pero luego puedes seguir conduciendo durante 3 temporadas más.
"+"
excelente est- Vehículo:
- Nissan Teana 3.5L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No gira en hielo en absoluto. Apenas no calentó el embrague. Sopla más que en otras neumáticos de invierno que tengo (tenía otros dos modelos). El Dunlop Wintersport le gana claramente a ella. Las características de velocidad son aceptables. Es bastante silenciosa - sí. La resistencia al desgaste es normal, pero en general son neumáticos medianos. El precio
- Vehículo:
- Honda Civic Type R 2,0L 2007-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
En este momento, en Arkhánguelsk, los días del herrero han llegado. Al principio tuve miedo y luego se me fue la inhibición y comenzé a adelantar a otros conductores. En realidad, conduzco por primera vez un vehículo de confort. En general, el factor decisivo es el neumático + una mala costumbre entre el volante y el asiento (es decir, tener la prudencia de no pasarse
- Vehículo:
- Ford Focus 2 1,6L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Buena goma, en invierno 2010-11 no hubo problemas en hielo, en nieve en la carretera. La tracción trasera hace que el vehículo se deslize un poco, pero el deslizamiento está completamente controlado. En la cuesta en una carretera ligeramente helada - todo está en orden. Se mantiene bien en nieve aterrazada con temperaturas frías
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me gustan estas ruedas, son excelentes, un poco mejores que las Camas Euro. Me agradó que sean resistentes a las charcas en verano y no pierden líquido en agua. En invierno no las uso porque tengo miedo, un día casi me reventé a 10 grados con hielo y salí volando por la bocina. ¡Es una lástima! Son mejores que los Hankooks,
- Vehículo:
- Lamborghini Diablo VT 6,0L 1999-2004
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Blandas
Hoy compré en invierno. Un diseño del patrón de rodadura muy interesante, además de muchísimas láminas. A primera vista, me pareció que los laterales son muy blandos, debes tener cuidado en la carretera con las baches y piedras.
Ventajas: Diseño, composición de la mezcla
Desventajas: Laterales muy blandos.- Calificación
¡Realmente suaves...
¡Realmente suaves... mantienen bien en hielo... pero hay que ser cuidadoso al moverse por los raíles.
Ventajas: silenciosos... bien para eliminar la agua
Desventajas: laterales demasiado suaves- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Coficiente en condiciones duros
También he notado los valores medio a la hora de conducir en asfalto seco a temperatura positiva, pero en cuanto se vuelve negativo o lluvioso la llanta se comporta de manera excelente. Aún no he conducido en nieve y hielo, pero espero todo irá bien.
Ventajas: Suave, silenciosa
Desventajas: Mala frenada- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio