Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta R. Página 3 242

Excelente goma de invierno sin surcos. La estoy utilizando en la quinta temporada. Es más silenciosa que la goma de verano. Retiene bien en nieve y en condiciones húmedas.

No hay quejas, obtuve lo que esperaba. Manejo el vehículo y no me preocupo por todos estos parámetros (manejo en nieve, comodidad, frenado, etc...). No me preocupa nada, entonces Todo está bien.

Excelente y equilibrada goma! Fabricada en Rusia, para SUV. He utilizado 4 temporadas y la vendí por 10.000. El desgaste en los indicadores es 6 y apenas se ven los 8. Tengo un sistema de tracción delantera y aún así la tracción en nieve es fenomenal. La goma se comporta de manera excelente en todos los tipos de neumáticos, ya sea nie

Conduje durante el invierno y durante el verano. Traba bien en nieve, nunca se atascó. Pero en hielo es muy y muy difícil de frenar, el ABS siempre está funcionando. Con esta goma conduje durante el verano (en la ciudad y hasta en la playa). Se comportó adecuadamente, pero una vez más en el caluroso verano, cuando el asfalto se estaba desmoronando, al

Me puse las gomas que el concesionario me recomendó al comprar el vehículo, y son unas gomas muy mala calidad. La verdad es que la goma es inadecuada para un vehículo de tracción a cuatro ruedas, sobre todo para un tipo de vehículo tan pesado como el mío. En la nieve no tiene mucha tracción, en el hielo la goma se desliza y en una superficie mo

Comportamiento adecuado sobre asfalto - silencioso, supera bien las capas de hielo y nieve. En comparación con un neumático con pinchos, es notablemente peor en hielo. Creo que solo se pueden instalar en vehículos con cuatro ruedas motrices. El recorrido de frenado es bastante largo - debes ser cuidadoso. La tracción en nieve es buena, pero la carro

Ya cumplo 4 años y estoy muy contenta. El estilo de conducción no es agresivo, no excedo 140 km/h y en Moscú no hay lugar para acelerar. Mantienen bien la carretera, despejan el agua, pero dejan un "tobillo" de polvo detrás, son muy silenciosas y creo que el volante gira con mayor facilidad y el vehículo responde mejor,

Conduje con la misma goma, pero en otra automóvil. Las impresiones no son las mismas. Supongo que se debe al tamaño y a las características dinámicas del vehículo en sí. Para Mercedes, en mi opinión, es la relación ideal de todas las características y cualidades. En una carretera con hielo, entiendo solo visualmente y por la activación del ESP. La velocidad en una carretera con hielo es

La goma de verdad vale la pena.
Vivo en el sur de Rusia, por lo tanto no hay inviernos severos, para nuestras condiciones climáticas (invernales), cuando puede haber +10 durante una semana y -20 la semana siguiente. La goma se adapta perfectamente.
La recomiendo.

La goma es bastante buena. Se comporta bien en carreteras con nieve, y también me parece satisfactoria en hielo sin cadenas. Mi única objeción es que la carretera se desliza en superficies húmedas, lo que requiere corrección constante de la trayectoria. El consumo, el confort y el silencio a alta velocidad son destacables. La goma es adecuada para un sistema de tr