Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 9 SUV. Página 35 494

Caucho de clase. Se comporta bien tanto en hielo como en nieve.
La única desventaja, al igual que en todos los neumáticos con crampones, es el ruido.

Suave, predecible en la conducción. Aflojé los pinchos hasta 1000 km a una velocidad de 60 km/hora, espero que duren todo el recorrido de la vida útil del neumático.

Excelentes neumáticos, silenciosos y suaves.

Es un falso, no una goma. Te vas como un motor de avión de hélice. La goma tiene la sensación de ser de verano con la pauta de invierno y el surco que al principio solo chirriaba y luego se hundió en la goma. No tiene agarre con el hielo en absoluto. Deja apenas una estrecha franja. No empuja en absoluto. Pero a veces det

En general estoy satisfecho. La Catálisis de Continental ContiIceContact es mejor durante varios años, pero la conducción en nieve es un poco peor en Nokia, pero Nokia es más cómoda y predecible a pesar de todo. No se desliza en la pista y es prácticamente indiferente a la calzada. Es más fácil de frenar en Continental debido a las aspas del protector, en Nokia ni siqu

Recorrí un poco, justo entré en la helada de Moscú, la adherencia no cambió, solo había una ligera pérdida de adherencia al frenar.

Clase, solo que el precio no me entusiasma, pero por tal calidad puedo pagarla.

Cualquier, la más novedosa, mi auto se para y avanza con neumáticos! Yo uso neumáticos de invierno Nokkian desde 1995. Este es el mejor en rendimiento: nieve suelta, hielo, ruido, frenado. He conducido con otros neumáticos de invierno y la diferencia es grande. No hago evaluaciones de características, ya que uso estos neumáticos

Mientras parece todo bien, he recorrido casi 8000 kilómetros en dos meses. Sí, un poco de ruido. Vamos a ver cómo sigue, porque después de dos temporadas de uso fui forzado a cambiar el cordón en tres llantas al mismo tiempo.