Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 8. Página 7 685
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
No sé cómo va en otras máquinas con frenos en estas ruedas.
En mi vehículo con hankapellita8 de bajo perfil, no frena en absoluto, lo hace de la misma manera que el hankook en el que he llevado tres años y en el que todavía quedan 10% de goma de tracción, es decir, muy mal.
- Vehículo:
- Mercedes C-Class (W204, S204)
- Tamaño:
- 225/45 R17 94T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
No sé por qué hay tantos buenos comentarios. El único y no discutible punto a favor de estas llantas es el manejo en hielo. En lo demás, simplemente es un fracaso. No esperaba algo tan malo por ese precio. Hasta ahora conducía con Hankook 4,5,7 y no tengo nada que criticar de ellos. Pero Hankook 8, simplemente es una catástrofe. A nadie recom
- Vehículo:
- Lada Калина
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La mejor goma en términos de comportamiento en carretera!
He conducido sobre dos vehículos el Hakka 8, sólo sensaciones positivas.
La Vaz 2108 con estas gomas es imposible mantenerla estable)
mientras mantengas el acelerador, rueda en todas direcciones)- Vehículo:
- Subaru Outback
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Solo compré la goma porque en invierno escribiré una reseña.
Antes tenía un Bridgestone (mucho muy duro )
Un especial agradecimiento al gerente del almacén de Mosauto.ru: Anastasiya Vasil'evna.- Vehículo:
- Kia Ceed
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una de las modelos más confiables. Antes de abandonar la Nokia 5, pasé 5 años con ella y, al cambiar a un nuevo vehículo, no había duda de qué ruedas elegir: las últimas de Nokia :). Durante la temporada no tuve problemas con las ruedas, mantienen bien la carretera, los surcos están en su lugar. El frenado es excelente.
- Vehículo:
- Changan CS35
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
245/40 R17 Neumático Invernal Nokian Hakka 8 SHIP. Ha demostrado ser excelente en condiciones de hielo gracias a su mayor número de garras... En tres temporadas invernales, de los cuatro neumáticos, se han desprendido algo más de 10 garras. En general, el perfil y la estabilidad han permanecido a un alto nivel.
Teniendo en cuenta que
- Vehículo:
- Mercedes C-Class (W204, S204)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Conduzco un Mitsubishi Lancer 9 ACP "Exclusivo". El estilo de conducción es rápido. Tengo 13 años de experiencia, de los cuales 6 años conduciendo vehículos pesados en carreteras sin asfalto y en carreteras de nieve en el extremo norte. Después de un descanso, compré un Hakkapeliitta 8 finlandés por 13.000 euros, con un
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Conduce un Mitsubishi Lancer 9 ACP "Exclusivo". El estilo de conducción es rápido. Tiene 13 años de experiencia, 6 de los cuales han sido conduciendo de manera extrema en carreteras de todo tipo y camiones en el extremo norte sin asfalto, nieve y caminos de invierno. Durante una temporada de internet encontré un Hakkapeliitta 8 japonés por 13000 euros con
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer
- Tamaño:
- 195/60 R15 92T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Ухта
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Ruedas 185/65 R14
Hice dos temporadas y en comparación con la Hakka, en la que también realicé dos temporadas.
La Hakka tenía 8 más de pliegues, pero ellos eran más pequeños. Después de una temporada, se desprendieron algunos de ellos, y es que se gastaron más, es decir, los pliegues no tenían la parte afilada que se clavaba- Vehículo:
- Lada Priora
- Tamaño:
- 185/65 R14 90T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Ciudad:
- Красноярск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Las llantas son increíbles. Conduzco desde hace 3 temporadas y no tengo la menor queja de haberlas adquirido en esta empresa.
En la nieve no se atascan, en invierno aceleré mi vehículo hasta los 180 km/h y me convencí de que mi automóvil con estas llantas circula perfectamente.
Si algún día comprara llantas para otro coche, serían solo estas- Vehículo:
- Lada Priora
- Tamaño:
- 185/65 R14 90T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Котлас
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero