Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 8. Página 1 685

Estoy explotando el segundo año en Múrmansk. Claro, es un producto de Rusia. He aplicado los espinos por primera vez los 500 kilómetros. Después de 2.0 mil kilómetros de recorrido, la goma se volvió muy silenciosa en asfalto, independientemente de las condiciones climáticas. El hold es excelente en la nieve congelada, hielo, en as

No encontré mi auto en la lista - Toyota Corona Premio 1.6
Compré este neumático en noviembre del año pasado, tamaño 186/65/14, hasta entonces había conducido un año con hakes 7 en el mismo tamaño, básicamente tengo con qué comparar!
Tengo 8 neumáticos y 7 son evidentes a la hora de conducir y frenar sobre superficies con hielo, también

Excelente neumático, todo como se esperaba. Mantiene la dirección, frena de manera predecible y eficaz. El confort acústico es normal, incluso mejor de lo esperado. No hay zumbido ni resonancia en todo el rango de velocidades. Superar los surcos del asfalto en los puentes y rectas de las carreteras de manera confiada y cómoda. En la nieve es muy bueno.

En dos meses y 3000 km, los tacos están en su lugar, incluidos los de la eje delantera, a pesar de los frecuentes arranques con deslizamiento en el asfalto.

En este tamaño de neumático para ruedas de 15 pulgadas, los nuevos modelos haki (9-10) de Fabia no se lanzan. Logré comprar un conjunto del stock de 2018 para la temporada 21-22.

Las neumáticos me han sorprendido. Después de la primera temporada de invierno que he conducido con ellos, no he perdido ni un solo clavo. Muy bien para conducir en hielo y arrastrarse por la nieve donde otros se habían bloqueado. Las grietas y las irregularidades las engullen, son muy cómodas. Las mejores neumáticos invernales en los que he conducido.

Compré hachos en tres tamaños:
155/65 R14
175/65 R14
185/65 R14
Las gomas son bastante ruidosas al conducir sobre asfalto
En fuertes heladas (hasta -45) mantiene la elasticidad a diferencia del Continental Conti Ice Contact
Participo en un drifte invernal, y puedo

La llanta, en mi opinión, es excelente, excepto por:
1. Debido a la gran cantidad de tacos, "flota" sobre el asfalto.
2. Es un poco ruidosa, en moderation.
3. Una rueda de radio 17 tiene un desequilibrio de 85 gramos.
Ventajas:
Nieve 5
Hielo 5+
Barro 5
Aceleración, en curvas, frenado en todo excepto asfalto 5.
Es resistente al desgaste, mantiene los tacos hasta el final.
En un Audi Q3 de tracción en las cuatro ruedas, duró 9 estaciones, hasta la última estación mantuvo los tacos. Pero en el noveno año, de repente, se produjo una rotura de un taco y comenzó a agrietarse. Pero todavía se podía conducir.
Considero que es un resultado excelente. Antes, en otro coche, tenía Michelin (perdió tacos en 2 estaciones) y Bridgestone (hacía ruido y perdía tacos).

Compré estos neumáticos para reemplazar los antiguos que venían con el coche. Los neumáticos mantienen muy bien el automóvil a gran velocidad. En la carretera no hay acuaplaning ni siquiera en la peor lluvia de primavera. Se comportan perfectamente en el hielo gracias a la gran cantidad de pinchos. En primavera, por supuesto, ya no puedes conducir por el asfalto, hacen un ruido terrible. Pero eso es un detalle, hay que cambiarlos a tiempo)) Después de conducir dos temporadas, puedo decir que los pinchos se mantienen muy bien. Solo he perdido dos pinchos en todos los neumáticos. En las dunas de nieve no se atasca, en el barro es excelente, en el hielo es excelente... ¿Qué más se necesita para un neumático de campo. Aunque son un poco caros, la vida es más valiosa. Sin duda, compraré otro juego para mi segundo coche.

Después de Bridgestone es una verdadera fantasía! Muy silenciosa y mantiene la calzada perfectamente. A lo largo de todo el invierno (y en San Petersburgo el invierno fue muy nevoso y con mucha capa de hielo) nunca me decepcionó. A todos les recomiendo. Pero el precio es un golpe duro, 38800 rublos por el conjunto - no es barato!

Una muy buena goma. En asfalto seco, el trayecto de frenado es algo largo.

Cada día conduzco por Moscú y sus alrededores. En nevadas y hielo, la goma se comporta muy bien. Practicamente como en verano. Sin la menor duda, parará a tiempo.

Durante mucho tiempo soñé con comprar las llantas de Haki, pero todo me lo impidió la peste de la rana.
Finalmente: le regalé el coche a la esposa y como consecuencia, vendí todo poco a poco y le compré esas llantas!!!
Recorrimos unos 2000 km, las impresiones han sido las mejores!!! De verdad, como garras, agarra la carretera