Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakkapeliitta 2. Página 1 40

¡Muy buena goma!!!

Caminé 5 (!) inviernos. Sólo al final del quinto año se desgastó (y eso fue culpa de la separación de la banda de rodadura). Mantiene perfectamente todas las formas de superficie de invierno. No quiero nada más. Es difícil imaginarse algo mejor!!! Lo siento, que lo sacaron de producción :(

Me gustó la goma. Es predecible. Se desgastó a los 8 meses de invierno. Aproximadamente 40.000 km. El desgaste es mínimo, pero no para carreteras rusas. Tiembla a los golpes debido a su suavidad y rompe el borde lateral. (Dolleró 2 ruedas). La pérdida máxima de pinchos es del 30%. Si

Una goma excelente, aunque no lleve chapa.

21103 1,5 16V Version deportiva. Cambié de NORDMAN a NOKIAN en medio de invierno. Es como si estuviera en diferentes planos. Conduzco de manera muy agresiva y muy intensa. He tenido que sacar de entre los trozos de hielo a otras máquinas. El acceso al garaje está como un

¡Genial!!!

He conducido dos temporadas y muy activo. Te aseguro que las gomas son geniales. En dos inviernos no he patinado ni una vez. La gente hasta me envidiaba, parado en ascensos en atascos, cuando yo subía a trancas y barrancas en 14%. La verdad es que era en mi coche con tracción delantera. Ahora he compr

Desde 2004, he recorrido alrededor de 200.000 km con estas llantas. He tenido experiencia con otras como Nokian Hakkapeliitta 3, 4, 5, 7, 8, 9, y Nokian Hakka 501, en otros vehículos, con alrededor de 1000 km en cada una. No voy a hablar de la Salemun, ni de la Viatti, con desdén, pero sí las he probado.

En cuanto a la Hakkapeliitta 2, es una excelente llanta de invierno, y ahora no parece haber alternativas decentes, no me quejo, tengo un juego con 1000 km de uso en una VSMPO y otro sin usar en una SMK, con un peso de 16 kg/llanta y tamaño 235/60/16.

Sigo las recomendaciones técnicas, como la alineación, el desgaste, la presión, el aceite, etc. En invierno, puedo alcanzar hasta 180 km/h, pero mi conciencia y el respeto a las leyes me dicen NO, ALTO, la llanta puede soportarlo, el vehículo también, ¿por qué no aprovechar lo que es posible sin poner en peligro a mis conciudadanos? Los finlandeses en su momento hicieron algo excelente.

Para aquellos que no han activado su cerebro:

Limpia los faros.

Si a alguien se le salen los tacos, aprenda sobre las reglas de uso de llantas con tacos, si alguien con tracción delantera se mete en un giro de 100 grados, salga del vehículo, tome una llave de cruz, y áselo, si se desgasta, haga que el chasis de su vehículo sea recto, si hace ruido, vaya y dé 30.000, haga un silenciador para su vehículo, y así sucesivamente.

Una excelente goma de neumático. arrastra bien. en +10-15 (ocurren descargas de tormenta), se comporta normalmente, mucho mejor que la R-ki, ya que el aceite es prácticamente inexistente. Hace un ruido suave, como un tranvía, al frenar de manera suave - no lo considero un inconveniente a la vista de su "dureza" - predecible

¡La goma es impresionante!!!

Estoy extremadamente satisfecho. Conduzco sin ser agresivo, pero a veces me gusta sorprenderme con curvas cerradas. Las llantas son simplemente super. Me saca de cualquier tipo de nieve y montículos: los ves muy poco. Entiendes muy bien a dónde vas y cómo te comportas, muy predecible. Las trazas de nieve

Buena goma de neumático

Me desplazo sin cadenas porque vivo en Crimea. Estoy satisfecho con el comportamiento de la goma en nieve, y por supuesto, el agarre en hielo es tan fuerte como se puede lograr sin cadenas. Es un poco ruidoso en carreteras secas. Además, también es un poco inestable en las curvas en carreteras secas

Bueno, pero suena demasiado fuerte.
No chirría y hace frenos bien, pero a baja velocidad en la ciudad suena como un autobús que arranca desde la parada.
En la carretera, el ruido no se escucha debido al auge de ruido general。
Puntos negativos: suena fuerte.

Sonidos muy fuertes a bajas velocidades.

En temporada de verano puse neumáticos Michelin Energy 195/65/15 y fue muy ruidoso, pero cuando cambié a Hakkapel-2 también 195/65/15, me di cuenta de que ese era un verdadero ruido (lo que es curioso es que prácticamente no hay ruido en asfalto llano!!!). Aún no he tenido la