Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka i3. Página 7 421
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Colocó por ahora los de adelante con los BFGoodrich B91 después de instalar el Supercurso, la estabilidad a altas velocidades es mejor, traga baches con más suavidad, tumba con más fuerza pero no logré detectar el ruido de neumáticos ya que el B91 es aún más ruidoso y no había mejores neumáticos, me sorprendió además la excelente transmisividad y liviand
- Vehículo:
- 2110
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Valor por dinero
- Calificación
Las impresiones en general son muy positivas: La goma es muy suave, lo suficientemente cómoda (ruido y vibraciones!), mantiene bien la carretera, y los sistemas de freno son excelentes. He comprobado el aquaplaning algunas veces - como un tanque. Los inconvenientes: Se desgasta bastante rápidamente, y es un poco ruidosa.
- Vehículo:
- Субару Легаси
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Pongo una doble negrita!
Estoy muy descontento.
A pesar de que es hecho en Finlandia!
Ruge, se desgasta muy rápido y no está bien equilibrado.
En dos años la goma se convirtió en un barril vacío: dos neumáticos se rompieron -uno en el patrón de gomas y el otro en el flanco.- Vehículo:
- Volkswagen T4 2,5TD 1998-2003
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Satisfecho
Cambie hace 2 semanas, con un recorrido de poco menos de 10.000 km. Me parece excelente la goma, en las curvas se mantiene muy bien; en lluvia intensa a 10 grados y a una velocidad de 90 km ya no hay ni señales de deslizamiento, veremos cómo le va a ir en el calor del verano. Al igual que se mencionó anteriormente
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Me han regalado dos juegos de neumáticos (8 neumáticos). Estoy satisfecho. No solo estoy contento de haber obtenido los neumáticos gratis, sino también con la comodidad de la conducción.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Muy bien en la conducción en lluvia y en curvas.
Ventajas: Ideal en lluvia
Desventajas: Sin borde de protección del disco.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Goma increíble!!!
Claro, no sé por qué algunas personas dicen que no es una buena goma. Personalmente creo que por precio y calidad no hay un mejor opción en el mercado. Y para demostrar mi punto de vista, quien lo desee, consulte este enlace y entenderá todo!!!
http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/14608.html#akocomment3133
Ventajas:- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Después de mucha deliberación entre Michlen, Fulda y Nokia, pero considerando el precio, calidad y servicio, finalmente elegí esta goma de neumático. La impresión después de 40.000 km en las carreteras de nuestro país con la goma Amtel (original) y la sustitución por Nokia i3 es impresionante y se percibe desde el momento en que se sale del taller. Mi 21104 se ha
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Banda muy débil, apareció una piedrecita a los 5.000 km. Un rasguño lateral considerable en dos neumáticos luego de rozar un borde al conducir en la oscuridad a baja velocidad. Flexibilidad intermedia, genera mucho ruido. No vale el dinero que cuesta.
- Vehículo:
- Шкода Октавия
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Kazán
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Viajé un año y medio en verano y un mes en invierno.
- Vehículo:
- ВАЗ 21150
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero