Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka i3. Página 2 421

Compré tres años atrás, y desde entonces ha recorrido más de 20 000 kilómetros. El automóvil es un VAZ-21065 de 1997. Mantiene la carretera de manera excelente tanto en asfalto mojado como en seco. No se observa aquaplaning. La resistencia al desgaste es buena, ya que, después de tres temporadas, el indicador digital de desgaste

Al comprar el Hyundai Elantra J4, estaba equipado con ruedas Hankook, las reemplacé por Nokian I3, el precio era muy atractivo y mi percepción de la marca es buena.

La goma es muy cómoda, mantiene bien la calzada, y el manejo en carreteras mojadas no difiere de aquellas secas, ni registra la presencia de lluvia

Al principio me gustó la goma, pero después de dos años de uso se convirtió en un desastre. Muy débil la parte exterior a los impactos. 2 ruedas con un agujero lateral y una de 8 - resultado muy malo. Suficientemente resistente al desgaste.

Me encanta esta goma. Mantiene la carretera muy bien, el volante se ha vuelto más sensible y no tiene problemas con las calles de rodadura. Es fácil manejarla, incluso en lluvia. Al frenar a 60 km/h sobre asfalto mojado, apenas patina un poco en el eje delantero, y apenas en los últimos 30 cm. Estoy muy satisfecho.

Estoy cansado de las camionetas. Salí mi Vaz 21051 con neumáticos 105t de 1985 con placas BLS5 de 1993 delantero e IN251 de 1985 trasero. La dirección es ideal, los repuestos son nuevos, los rebordeados están eliminados. El ruido y la tracción en la carretera no están presentes en absoluto. Instalé un i3 en

Ya estoy usando los NeoView desde el 2015 ya hace 2 temporadas (20.000 km con estos neumáticos). Para esta máquina todas las características son innecesarias, maneja perfectamente la carretera, frenas excelente, hay problemas de estabilidad en curvas, pero creo que son problemas de la máquina :)

Para otro coche (Logan) estoy poniendo los GREEN. Me pondré al día en función de

¡Qué buena goma de neumático!! ¿Y por qué hay malos comentarios sobre ella? Compré en mitad de verano y recorridos unos 15 000 km, el desgaste es solo de 1 mm en las ruedas delanteras y en las traseras la marca está en el 8* (yo conduzco de manera agresiva). Estoy completamente satisfecho con la goma, mantiene bien

Para conductores exigentes, aunque en general no está mal. Buena calidad por su precio.

Plástico. Resistencia a la desgaste relativamente buena. No es una gometa rápida. Se desliza por el asfalto caliente (seguramente no para regiones del sur).

Compré a mi esposa un Toyota-IST Hakka i3, y no puedo equilibrar más de 50 grados en ninguno de los cuatro ruedas. El látex se está agotando rápidamente. El maestro tiene cerca de 15 años de experiencia y yo tengo cinco coches. No hay necesidad de hablar de ruedas de arranque y cosas por el estilo. Fue la primera vez que caí en la tr

Aquí está el texto traducido:

Revisión completa

A todos los defensores de esta "goma" - al principio, los "Focos" se ponían en este producto... pero se dieron cuenta a tiempo y se pasaron a los Michelins (también rusos, por cierto). El ruido que hace es tan fuerte que parece que el coche está en resonancia y se va a desintegrar. Los mecánicos