Opiniones sobre neumáticos Nokian Hakka H. Página 3 865
- Calificación
¡Me encantó muchísimo!!!
Al principio, arrastrado por los estereotipos, no consideraba la Nokian de verano como una opción para comprar. Quería comprar un Michelin Pilot Primacy o un Continental Premium Contact 2. Pero después de leer las reseñas y las características técnicas de la Nokian, y después de llamar a varios tiendas, compré las Hakka H. Ya he recor
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
¡Nadie se ha enterado!
Buenos días colegas. Puedo hacer una breve aportación. En resumen, esta goma no es adecuada para nuestras condiciones climáticas. Fue diseñada para las condiciones climáticas de los países nórdicos escandinavos, donde el máximo de temperatura en verano no supera el +20. Allí también se hizo su prueba, por lo que todo lo que leen en las pruebas
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La rueda sospechosa?
La rueda no está orientada correctamente, solo la cara externa e interna están correctamente orientadas, pero el diseño del neumático no es simétrico, lo cual es uno, y cualquier rueda se puede colocar en cualquier posición alrededor del vehículo, tras la instalación en el auto, revisé de cerca y aquí lo que encontré: los canales del neumático de la
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Con cada día, me gusta más y más!
A principio me desilusioné un poco, inflé todas 4 llantas a la presión recomendada de 2.2, parecía que cada rueda tenía un amortiguador adicional, en nuestro asfalto desgastado (que tiene hoyos y baches) el coche empezó a saltar como un muñeco, todas las irregularidades de la carretera se
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Me encanta esta goma de neumático, es suave, silenciosa.
Me había cambiado los neumáticos dos días atrás, y hasta ese momento había estado conduciendo con los neumáticos de verano Gudiger. Gidragrip desde principios de marzo. Dado que el último había recorrido más de 50.000 km y tres temporadas, ya era hora de que lo cambiara, aunque el ver
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Mantiene bien la carretera, frenado superb, en curvas excelente.
La puse en T4, antes estaba Kleber, que era normal, pensé que pondría un neumático de automóvil, y ya que Nokian sería simplemente "una bomba"... y vaya, es grosera, dura como un tronco, ruidosa en asfalto irregular, sin confort, pero calidad de rodado
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Muy bien
La goma retiene la carretera de maravilla, en las curvas es super, el frenado es excelente. Pero, iba por ahí a más de 20 grados y el sol me estaba aplastando - de alguna manera me sentía incómodo a 130-140 km/h, un poco deslizante. ¿Qué sucedería a 30 grados? Aunque en lo demás, la g
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DACIA LOGAN 1.4 mpi ( Moldova)
Una buena goma - lo principal es acostumbrarse a ella. Al principio parecía una mala elección que me arrepentí de haberla adquirido. Con el tiempo comprendí que estaba equivocado. Comparé con otras ruedas de FALKEN durante el frenado en una carretera resbaladiza después de la lluvia (con ABS) y fren
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Ruidosa y dura, ningún confort.
En este tamaño me ha decepcionado mucho, especialmente tras cambiarla por Michelin Pilot Primacy, Nokian está muy por detrás en todos los indicadores.
Ventajas: manejo
Desventajas: dura, ruidosa- Calificación
¡Magnifico!!!!!!!
Después de dos viajes he recorrido más de 10 000 km. Estoy muy satisfecho, especialmente con las llantas de serie (no entiendo el Barguzin), que son inmejorables, y con las de invierno, - ;-))). Mantiene bien la carretera, tanto en secos como en mojados. En comparación con las de serie, - allí
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