Opiniones sobre neumáticos Hankook W636A Winter I*Cept IZ3 X. Página 1 44

Neumáticos suaves normales. Hay un problema con la estabilidad lateral al girar en hielo. El Carnival pesado "patina". El coche durante un corto tiempo no responde ni al freno ni al acelerador. La misma sensación hay en giros en carreteras secas, pero el coche no patina y responde bien al pedal del acelerador. Probablemente todo esto sea por el borde suave. Los neumáticos son adecuados para conducción tranquila por la ciudad y normal por la carretera, ya que allí principalmente es seco. En hielo negro en la carretera (especialmente delgado) hay que reducir la velocidad en giros y ser más atento. Probé reducir la presión, como en las antiguas llantas de Brigestone - el efecto es casi nulo. El hielo en los patios es un infierno. Pero creo que es así con todos los neumáticos de invierno. La goma es dura 4+ con ventajas para la carretera.

Es posible que haya mejores neumáticos, pero en mi experiencia, después de Bridgestone DM-V1 y Bridgestone DM-V2, la nueva solución de Hankook es definitivamente la mejor que he tenido hasta ahora.
En todos los parámetros: mejor estabilidad en la nieve y el hielo, menos resistencia a la rodadura, menos ruido...
Excepto que el confort en cuanto a suavidad es comparable.
Muy recomendado.
Tamaño: 235/55 R19.

Pasé un invierno nevado en la región de Moscú con los Hankook Winter i*cept iZ3 X sin cadenas. Estoy muy satisfecho con los neumáticos.
Puntos clave:
Hielo y resbalones - agarra muy bien para un neumático de invierno. En las mañanas más heladas (y en el área de Moscú, esto no sorprende a nadie) el coche frena con confianza, entra en las curvas sin sorpresas.
Nieve y hielo - el protector se limpia bien, el coche no se zarandea ni en los surcos ni en la carretera rural deteriorada.
Confort - el principal beneficio de los neumáticos de invierno respecto a los neumáticos con cadenas: es muy silencioso. En la autopista M-2 o en la MKAД hay casi ningún ruido, pasa suavemente sobre las juntas y los baches pequeños.
Resistencia al frío - a -25°C no se vuelve duro, mantiene su elasticidad.
En toda la temporada, nunca me arrepentí de no haber elegido neumáticos con cadenas. Para un invierno típico en el área de Moscú (niebla, asfalto limpio, cambios de temperatura, días helados ocasionales) esta goma es el equilibrio perfecto entre seguridad y confort. ¡Lo recomiendo!

Vivo en Sochi, cambié de neumáticos a principios de enero, porque la goma china de verano original no se adhería bien al asfalto seco y era simplemente peligrosa en mojado. Con los neumáticos de invierno, el auto comenzó a manejar de manera superlativa. Sí, todavía no había nieve ni heladas, pero en Sochi el invierno es un lodazal y la temperatura oscila entre tres y siete grados, y los neumáticos se comportan de maravilla. Me gusta.

255/45 R20

El 99% del tiempo los uso en condiciones urbanas. La nieve de todos los tipos - no tengo quejas, siempre y cuando los montones de nieve en la carretera estén quitados, en los patios es excelente para manejar montones de nieve hasta el parachoques. El equilibrio también pasó bien. Para la ciudad, la relación calidad-precio es ideal.

Pero hay un detalle desagradable

Salí de la ciudad a -15, después de haber conducido por la ciudad durante media hora, a alta velocidad sentí una gran incomodidad, como si la goma se hubiera endurecido (tal vez así fue) y las ruedas se hubieran convertido en algún tipo de rodillos. Se siente este efecto a 100 km/h en el frío. Luego conduje cuando hacía -7 y no hubo ese efecto.

Llegaron a tiempo, año de lanzamiento 17/25 después de la instalación complementaré la reseña

Llegaron 3 neumáticos de la 17 semana 25 y uno de la 16 semana 25, es decir, aproximadamente finales de abril del 25, es decir, tienen más de un año, no veo nada malo en esto. Los neumáticos son suaves, huelen como nuevos))) en general, considero que es una compra rentable de Hankook 235/55/18 por 36 tr.

Me quité una estrella por China aunque en la imagen se indica Corea.

Llegó de China pero se indicó Corea

Mantiene bien el camino. No hace ruido.