Opiniones sobre neumáticos Gislaved Nord Frost 200. Página 19 909

Baja emisión de ruido, en todo lo demás - 4 (cuatro) estrellas

He rodado con estos neumáticos durante 4 inviernos. Carretera 70 ciudad 30.

Ventajas: silencioso, cómodo, para un neumático de invierno es bastante duradero, se equilibra bastante bien, en cuanto al consumo de combustible, el gasto prácticamente no aumentó en comparación con el conjunto de verano...

Desventajas: pequeños tacos baratos (además de los perdidos, el núcleo de aleación dura se rompe y el taco parece estar en su lugar, pero no tiene sentido), lateral débil (pillé varios abultamientos), en hielo se agarra débilmente, en nieve no está mal, en barro si se excede la velocidad comienza a flotar, la capacidad de paso es de 3 sobre 5.

Por su precio, no es un neumático malo, pero claramente no es de alta gama. Si se conduce con sensatez y tranquilidad, está bien.... Los desventajas obvios son el lateral débil y los tacos se rompen... En hielo, el agarre es débil, no tiene ganas de conducir con esta neumático de manera activa...

El neumático es un seguro candidato a medio, para un viaje tranquilo y cómodo.... Si no hay ambiciones de corredor, se puede instalar sin problemas.

Excelente goma, en el asfalto casi no se escucha. Por ese precio se puede decir con confianza que es silenciosa

Excelente relación calidad-precio. Buena opción para el invierno urbano con salidas ocasionales al campo. Comportamiento ideal en asfalto mojado.

He recorrido con estas gomas el invierno por completo, con una satisfacción general. Para la ciudad, me parecen excelentes: silenciosas, cómodas, con buenos arranques y frenos. Andan bien por la nieve, pero hay que tener cuidado en hielo - no son Nokian ni Continental, todavía no. Por la carretera no hay problemas - ni ruido, ni desviación,

Entrega - sin duda. Rápida, de calidad.
Hice Instalar las llantas en los nuevos neumáticos que compré. La balanza mínima. Estoy satisfecho con la calidad. Mantienen bien la carretera.

Buena goma, pero debido al invierno anormal de este año tuvimos que conducir sobre asfalto y algunos de los botadores ya no están.

Después de que las llantas viejas comenzaron a perder los tacos muy rápido, decidí no esperar a que quedaran muy pocos y las cambié por las Nord Frost 200 de antemano. Las elegí según las reseñas.

Bueno, las llantas mantienen bien el camino. Sobre el hielo, el coche va recto, no se desliza, se puede frenar y girar con confianza. También funcionan bien en la nieve: incluso si la carretera no está despejada, el automóvil no se atasca y no pierde maniobrabilidad.

En la ciudad con temperaturas bajo cero, las llantas se comportan cómodamente: circulan en silencio, sin ruido ni sacudidas adicionales. En la carretera a 100 km/h aparece un ligero zumbido, pero no es molesto: uno se acostumbra rápidamente a él.

Después de casi 7 mil km, los tacos están casi todos en su lugar, no hay daños visibles ni un desgaste excesivo.

Las llantas están perfectamente bien. El invierno no fue duro, por el asfalto todos los tacos están en su lugar.

La mejor combinación de precio y calidad en el momento de la compra. El mismo Continental, pero a un precio más asequible. Mientras se desgasta, es un poco ruidosa, por supuesto, pero ese es el problema de todos los neumáticos con clavos, para tracción total la tomaría, por supuesto, la fricción suave Frost, la misma.