Opiniones sobre neumáticos Gislaved Nord Frost 200. Página 17 909

Al comprarla, me metí en una acción, el precio salió muy bueno. Estoy conduciendo por primera temporada, el trato es tranquilo. He logrado conducir por un barro de 10 cm de espesor, por el asfalto y por el hielo, puedo decir que la goma es muy buena (cuando la compré tenía dudas sobre la trama para nuestras condiciones climáticas). Sosteniendo las curvas, no se

Hecho con esta modelo ya hace un mes. Los beneficios: para neumáticos de goma con dientes está aceptablemente silencioso, asfalto mojado y seco excelente. Los inconvenientes: el hielo es horrible, pensaba que sería mucho mejor, todavía no ha habido nieve profunda. Las plumas son pequeñas, recorrido ya 3000 km, una se escapó en el delanter

En nieve dura, la goma es ideal. En nieve suave, a temperaturas entre -1 y -8 o en niebla, no sirve para nada, desgasta, patina, no freno. A temperaturas por debajo de -10 vuelve a ser normal. La marca de niebla se borra pronto. Se saca bien de la curva, incluso cuando se conduce con ella, no es ruidosa, suave.

Fáciles de manejar, antes montaba neumáticos chinos, en la segunda temporada se endurecieron como un guardafango, estas llantas permiten mucho en la carretera, las recomiendo, en dos meses todos los tacos están en su lugar, puse las mismas en mi LX570, antes montaba Michelin las últimas, Gislaved por supuesto, un poco peor pero dentro de los límites normales, no es peligroso conducir) un poco mejores que los chinos, pero un poco peores que los Michelin

Buena goma, no hace ruido, mantiene bien la carretera mientras todos los patines están en su lugar).
Ya he conducido tres meses! SPb

Una goma muy digna. La relación calidad-precio es simplemente excelente. Vivo en el norte, la he probado en hielo y en nieve, la máquina no la tira muy bien estable en las curvas. Y en otoño me estrellé a gran velocidad en un agujero, ¡ni siquiera se formaron grietas! Un lateral robusto. Muchas gracias a mi gerente de tienda por la ayuda en la ele

Ruedas excelentes.
Precio/ calidad - relación ideal.

Al comprar el automóvil en la concesión solo tenían neumáticos de verano, por lo que tuve que elegir qué llevar para el invierno, ya que compré el vehículo en invierno. Me decidí por estos neumáticos y no he tenido razones para lamentarlo. El coche es de tracción delantera, pero sube a cualquier cuesta igual que un jeep. La frenada es excelente. En

Excelente goma de neumático, frenando en hielo muy bien, especialmente el espiral triple es muy interesante.

Considerando su precio, es una excelente opción, te lo recomiendo :) También se aleja bien de la nieve.

Busco neumáticos silenciosos para conducir adecuadamente en la ciudad y en la carretera. Estoy muy satisfecho con la elección. Para neumáticos invernales, es muy silencioso. Se comporta de manera excelente después de los -5 grados y en la nieve. En el asfalto en un rango de temperaturas de -4/+3, tiene un comportamiento peculiar - la máquina