Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport 2050. Página 2 63
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Dunlop SP Sport 2050
Статистика отзывов на шины Dunlop SP Sport 2050
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Dunlop SP Sport 2050 пользователями сайта:
- Количество отзывов на шины Dunlop SP Sport 2050: 63 шт.
- Место в рейтинге: 1567
- Место в рейтинге (летние): 790
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Relación calidad-precio
Оценки шин Dunlop SP Sport 2050 по месяцам
- Calificación
Compré una nueva automóvil (Lancer X) con estas llantas. Realicé 40.000 km en 5 años (excepto en invierno). No hubo ningún incidente en el que la llanta fallara. En cualquier carretera, por charcos, incluso por la primera capa de nieve, siempre se comportó de manera predecible. El único inconveniente: es un poco ruidosa, pero creo que es
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer 1,6L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré por el precio de 17 radios. En general estoy satisfecho con la compra, ya que anteriormente tenía los originales Bridgestone Potenza 40. En comparación con el Dunlop Sport 2050 me pareció mejor.
Quiero agregar que la calidad de los neumáticos depende del estilo de conducción, y si estoy siendo sincero, depende mucho de la calidad de la carretera (asfalto).
- Vehículo:
- Mazda 3 2,0L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Muchas gracias a la FÁBRICA!!!
Acabo de comprar un nuevo LANCER con los neumáticos de fábrica 205/60R16. ¡No he visto nada peor! Hoy llovía todo el día y es como si se estuviera nadando, no se puede conducir con seguridad. No se puede frenar y no se puede conducir normalmente: ¡es un tema grave! ¡Dejad de v
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
¡Rápido, borra el asfalto seco y olvídalo!
Ruido, ¡eso es un gran ruido...! se desliza por la carretera mojada, pero de manera predecible. El frenado es normal... No he intentado el freno de emergencia en una carretera mojada, pero en una seca lo hice una vez... En general, no está mal... Sin embargo, la
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Bueno
Ventajas: adherencia
Desventajas: ruido!!!!!!!!!!!!!!!!- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Sorprendentemente rígidas por lo que son MUY ruidosas. En lo demás me satisfacen completamente! Se colocaron en la máquina desde el fabricante.
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer X 1.8L 2007-2009
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Quiero librarme de las llantas de serie.
Al principio creí que los neumáticos estaban pinchados, duros y rebotaban mucho. Al verificar la presión, resultó estar en el rango normal.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Deporte pura
205-60-R16- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
Neumáticos normales
He probado después de los neumáticos Bridgestone Turanza, estos neumáticos son mucho más suaves y mantienen mejor la carretera mojada. Además, el ruido es mucho menor en comparación con los anteriores.
Ventajas: Máxima comodidad
Desventajas: Generan ruidoRuedas malas... como quieras...
En el estándar equipaba el Lancer X...