Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek AT20 75

Excelente goma de neumático, no estoy seguro de que otros se quejan. Me trae un remolque de 6500 kilogramos con mi auto, la llevo a las dunas y la lanzo sobre la carretera, no he tenido ningún problema hasta ahora. La única cuestión es que un poco más de ruido después de mucho usarlas, pero según mis cálculos puedo sacarles otros 10.000 a 15

Utilizo el segundo conjunto de neumáticos, el primero ha recorrido 112.000 km en 5 años. Neumático de verano, mantiene bien la calzada tanto en asfalto como en grava. Un poco más dura que los neumáticos invernales. No he encontrado ningún déficit ni inconvenientes en el período de uso. Considero que la relación calidad-precio es óptima.

Todoterreno, la clásica todoterreno.

LC Prado, con 60.000 km recorridos. ¿Qué decir de ella? Ni pescado ni carne. Por lo menos en verano es tolerable, pero cuando llueve, flota en charcos. Si no, es demasiado dura. En invierno hay que ser muy cauteloso. Su única virtud es su resistencia al desgaste.

Recorrido en llantas 25.000 km, uso durante 3 temporadas:
1) Difícil de equilibrar, con cada cambio de llantas tenía que hacer varias vueltas al taller de mecánica.
2) Se clavó una rueda después de la reparación, después de 1500 km el cordón rodaba en el lugar del reparo y salió una grieta, tuve

La goma estaba del establecimiento del concesionario. La distancia recorrida en el vehículo era de 130.000 kilómetros, por lo que escribí que la goma había recorrido 80.000 kilómetros, pero probablemente sea más. Ahora algo sobre la goma. 1. Es bastante dura, y los surcos y baches se perciben a la vez, pero para los vehículos todo terreno, cuando la

Las ruedas permanecen en un paje carrocero desde la compra en el concesionario. He recorrido 6,5 años y he recorrido 107500 km. A menudo salía a la montaña, a las montañas. Sin problemas! Resistencia al desgaste a gran altura. No me meto en la lodo, pero no hay problema con el guijarro, el grava, las aceras. El relación

Excelentes neumáticos. Todo en medida, asfalto húmedo y seco en 4, nieve en 4, barro en 4-. Resistencia al desgaste 5++++. Al ver el protector veo que puedo circular otros 25-30 mil. Un digno equilibrio entre precio y calidad.

El automóvil ha recorrido 104500 km con las neumáticos Dunlop GrandTrek AT20. Ha circulado tanto por asfalto como por terracería, y siempre ha mantenido bien la distancia, sin presentar ningún problema a lo largo de todo el tiempo de uso. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no está diseñado para terrenos extremares ni para nieve profunda. En invierno, es necesario conducir

4 estaciones con invierno incluido en el velocímetro 140 t. Nunca me ha fallado, en mi opinión es una muy buena opción. Los problemas los tienen aquellos que conducen como una vaca sobre el hielo. 5+

Compré el coche nuevo con las llantas ya instaladas en la fábrica.

Ya he recorrido 106 000 km. Instalé el mismo conjunto de llantas pero a 160.000 km las vendí. La experiencia ha durado seis años. Ahora llevo tres años con la misma edad del coche y ha recorrido 108 000 km, pero si mira la condición de las llantas, creo que