Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport 270 89

Goma de serie, en cuanto a características, es muy resistente al desgaste, mantiene buena adhesion en la carretera y no produce mucho ruido. Sin embargo, se nota la cambio de la banda de rodadura. No la recomendaría especialmente. Después de 5 años de uso, el protector había consumido aún 6-7 mm a una velocidad de 70 km/h.

Carril estándar 235/55/18. Goma normal, pero no la compraría por separado. Después de casi 9000 km, apenas se desgastó, aunque conduzco de manera un poco agresiva. No tiene rayas ni agujeros. En carreteras mojadas, se comporta bien (en combinación con el vehículo), pero en charcos profundos hay que tener cuidado: no solo se

La goma de serie que venía con el coche J32. Inmediatamente se nota el aquaplaning a partir de los 80 km/h con lluvia. Está un poco ruidosa. La conducción es buena en buen tiempo. La goma, al igual que la teana, es solo para llegar de punto A a punto B, no más que eso.

En pista seca, no tiene ninguna queja, tiene una buena estabilidad en curva. En lluvia, hay que tener cuidado en las curvas, la rueda ladea ligeramente. En malas condiciones, es demasiado dura.

En general, evalúo con tres puntos y media. La cambiaré en cuanto tenga la oportunidad.

Experiencia pequeña! NISSAN TEANA J32
Las ruedas son buenas
a la carretera seca el manejo es bueno.
en la mojada es poco bueno pero después de 100km hay tendencia a la hidroplaneo
se desgastó rápidamente! ya 40000km y aún más o menos +1000.

En general, la llanta es normal. Fue configurada de serie con teano. Fallos: ruido por encima del promedio. Muy dura, a los 50 km estaba ya desgastada. !PROBLEMA: incluso en una charca poco profunda, flota. Normal en carretera seca. A mi entender, por este dinero hay mejores llantas.

Me gustó la goma, elegí mucho tiempo y no me arrepiento. Compré por oferta y salió barato en precio en general.
La goma tiene buena adherencia tanto con tracción húmeda como con tracción seca. No hace ruido, naturalmente hay ruido, pero es mínimo.
Disfruto de conducir largas distancias, comodidad y seguridad. El desgaste de la g

La goma de caucho. Siento el cambio de asfalto. Para condiciones normales. En el calor parece que me cambiaron, no flota, no hace ruido, se comporta perfectamente. De 0 a 5, parece plástico. Conduzco a paso lento hasta que se calientan. Sinceramente, el precio para ella es muy alto, pero la durabilidad está en lo alto. Quedan 6 mm

Uno menos Aqua-v navega en aguas.

Corre estándar en el tamaño 2359218.

Comienzo por los puntos negativos, los cuales son más: ruidosa - hay que alzar la voz en la cabina como en un helicóptero; dura - se sienten las más pequeñas grietas y las ranuras en el chasis y en el volante, y las ranuras más grandes agotaron la vida útil de la amortiguación