Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport 270 89
- Calificación
Штатная резина. что касается характеристик. реально долго играющая на изнас, нормально держит дорого. шумновата , чувствуется смена покрытия. Специально не купил бы. после 5 лет езды протектора еще 6-7 мм прошла под 70 тыкм.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Стоит штатная 235/55/18. Нормальная резина, но покупать отдельно не стал бы. За 9000 км. почти не износилась, хотя езжу не то чтобы плавно. Шишек нет, проколов не было. На мокрой дороге держит нормально (в сочетании с машиной), на глубоких лужах надо быть осторожным: мало того что всплывает, так еще и вода не в сторону отводится, а выталкивается вперед так, что заливает лобовое:) Тормозит тоже нормально, АБС ни разу за всё лето не срабатывала вроде. Короче, если ездить с головой - пойдет, менять не буду.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva 3,2L 2007-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Штатная резина, шла с машиной J32. Сразу заметно - аквапланирование при разгоне в дождь чуть ли не с 80 км/ч. Немного шумновата. При хорошей погоде управляемость хорошая. Резина, как и теана, всего лишь для того, чтобы доехать из пункта А в пункт Б, не более того....
- Vehículo:
- Nissan Teana 3.5L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
На сухом покрытии никаких нареканий, неплохая курсовая устойчивость. В дождь надо быть осторожней в поворотах, шина слегка планирует. На плохой дороге жестковата.
Общая оценка на тройку с плюсом. Поменяю как будет возможность.
- Vehículo:
- Mitsubishi Outlander XL 2.4L 2007-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Опыт небольшой! NISSAN TEANA J32
Шины неплохие
на сухой дороге управление хорошое.
на мокрой неплохо но после 100км\ч есть склонность к аквапланированию
быстро износилась! уже 40000км и ещё где то +1000.- Vehículo:
- Nissan Teana 2.3L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
В целом нормальная шина. Шла штатно на теане. Недостатки шумность выше среднего Достаточно жесткая при этом к 50 ткм облысела. !ПРОБЛЕМА: даже на неглубокой луже всплывает. На сухой дороге нормально. На мой взгляд за эти деньги есть более хорошие шины.
- Vehículo:
- Nissan Teana 3.5L 2003-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Резина понравилась, выбирал долго, и не пожалел. Покупал по акции, вышло вообще отлично по цене.
У резины хорошее сцепление и с влажным и с сухим покрытием. Не шумит, естественно шум есть, но он минимальный.
Получаю удовольствие от езды на дальние расстояния, комфорт и безопасность. Износ у резины минимальный за 3 сезона.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Шина дубовая. чувствуется смена асфальта. Что сказать при обычных условиях. В жару как будто подменили не плывет не шумит прекрасно себя ведет. от 0 до 5 как будто пластиковая становится. едешь медленно пока не начнут разогреваться. по честному цена для нее реально высоковата, но износостойкость на высоте еще 6 мм осталось . мерил штангелем. Сам в шоке как так.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Минус один Аква-в лужах плывет(
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Шла штатно в размере235\55\18.
Сначала о минусах, их больше: шумная - в машине как в вертолёте приходиться голос повышать; жесткая - все мельчайшие трещинки и ямочки чувствуются и кузовом и на руле, а ямки побольше очень быстро убили ходовку; стерлась за 30000 летнего пробега в ноль, последнее лето ездил на свой страх и риск + вся потрескалась; даже на небольших скоростях при проезде неглубоких луж весь капот и лобовое в воде, а ESP и ABS начинают работать; проходимость низкая; боится проколов - причем не только саморезов, несколько раз волосинкой от металлического тросика прокалывал, а что бы их достать приходиться разбортировать колесо; на запесоченном асфальте при разгоне и торможении проскальзывает.
Плюсов гораздо меньше: по трассе (даже мокрой, но не залитой водой) управляемость и реакция на руль отлично, торможение хорошо; при попадании в ямы и наезде на препятствия держится хорошо - грыж, порезов нет, диск цел.
- Vehículo:
- Chevrolet Captiva 3,2L 2007-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero