Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek MT2 42

Utilizo 265/75/16. Los dos neumáticos casi no necesitaron peso durante el balanceo. Se compró porque necesitaba un neumático confiable para moverme con seguridad, no para darle un aire serio al 4x4 para conquistar a las chicas. Si es delgada, no tanto como la 225. Ya la estoy utilizando por segundo año. El protector tiene un 75% de vida. Lo compré hasta

La goma de llanta limpia de barro, especialmente en tamaño 235/85/16, tiene un diseño más agresivo, incluso extremo, en comparación con la más ancha. Por tanto, exigirle supermanejabilidad en asfalto y comodidad acústica es estúpido. En barro, se porta de maravilla, a veces creando la sensación de que estás conduciendo un tanque. Por

La (aproximadamente 20kg en el tamaño 265/75R16), muy bien equilibrada. No es muy ruidosa en la ciudad y por la carretera, pero sí emite un ligero gemido dependiendo de la velocidad y del tipo de asfalto (más fuerte en 70-100 km/h en asfalto nuevo fresco, después de 100km/h ya no la escucho). En cuanto a la

En tamaño 255*85*16, no tiene competencia en cuanto a relación calidad-precio. El dibujo en este tamaño se diferencia del estándar por la cantidad de ranuras centrales. El nivel de ruido es aceptable. Para aquellos que no les gustan los neumáticos anchos, es una excelente opción.
Desgasta rápido en asfalto, por supuesto.
Lo recomiendo.

Buena goma. Sale bien de la grava. Tras una pista, es un poco ruidoso, pero no es para la pista. En la carretera, yo iba muy rápido, el límite de entrada en la curva es de 140 km/h. Es muy bueno para ella. Espero que llueva nieve, quiero ver cómo sale en la nieve en las montañas.

Estoy muy contento con las gomas, tiran muy bien por la barro. En la lluvia y en las charcas, ejection de agua hacia los lados (sobre el asfalto). Solo seguiré con Dänlóp. Tengo 255 en 85. Empeora un poco en hielo, pero aguantan, y ¿qué quieres si está en barro en el hielo? Mi vehículo es un U

El automóvil compró un neumático usado, con los Hankook mt rt03, por lo que poniendo los Dunlop mt2 tuve algo con qué comparar. Así que, sin aspavientos, la tierra: aproximadamente lo mismo, maneja bien en barro, se empaña en barro, pero trabajando con el gas se auto limpa. Los Dunlop son mejores, y además, mantienen mejor el bajo presión.

En el barro la máquina sigue recto, sin patinar, cambia fácilmente de línea, registros fotográficos aquí:
http://fotki.yandex.ru/users/serpol77/album/135692/
http://fotki.yandex.ru/users/serpol77/album/135421/
http://youtu.be/MItAwFHGAs0
Con las gomas satisfecho en completo

Es un neumático bastante decente. En la carretera no hace mucho ruido. No ha aumentado el consumo. Mantiene una velocidad de hasta 160 con confianza. Se ha equilibrado bien, incluso excelente (carga máxima en la rueda 60 gr.)

Compré para usar con clavos para el invierno, tanto para conducir por gravilla cubierta de hielo como por carreteras abiertas, ya que la cubierta de invierno es muy suave para estos propósitos.