Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport 2050 63

La goma está en buenas condiciones, coche fabricado en 2008, lo compré en 2011, ahora es finales de 2013 y todo este tiempo ha estado usando el mismo conjunto de gomas originales, es decir, 5 temporadas de verano!!! Si bien el protector ya casi está completamente desaparecido, esto es una solicitud de victoria -)
Bueno, ahora en serio.
1)

Las neumáticos provenían de la fábrica. Muy duros y ruidosos, necesitaban calentar o conducir en clima cálido. Inmediatamente se desinflaban en charcos y no se podían manejar! El único punto a favor es su resistencia al desgaste y su inmortalidad, los hice correr y les eché la casa por la ventana y, en el final, logré

No "¡Ah ti", pero no tan mal como se ha escrito aquí.

De verdad, es muy ruidoso. En los inviernos GY UG Performance son mucho más silenciosos. Sobre una superficie húmeda la carretera se mantiene bien, sobre una superficie seca también. Esto a pesar de que los he tratado bastante duramente. La frenada de emergencia sobre una superf

Compro un segundo par, ya que el primero ha recorrido alrededor de 60.000 km. Estoy buscando neumáticos aceptables en relación con su calidad. Los he probado en la costa y en el Noroeste, sin duda se comportan mejor cuando hace calor, pero mantienen la calzada con seguridad, no se deslizan en las curvas y en el agua manejan con facilidad y seguridad.

La banda de goma estándar al comprar Lancer X. Muchos la critican, pero como la uso en condiciones del sur, no puedo decir nada terrible. He recorrido más de 13500 km con ellas. Las llantas se comportan bien en el calor del sur, cuando el asfalto se derrite, son rápidas, y se comportan bien en la carretera mojada. No puedo hablar de ruido porque no tengo nada

Probablemente soy el único que me ha gustado esta goma, todo es super, sencillo y todo funciona bien, no sé qué tipo de personas conducen con esta goma, si lo ponen en un Bugatti o en un Lamborghini. A mí me la pusieron desde el fabricante, y en el fabricante no ponen gomas por casualidad, saben qué goma poner en cada vehículo. Tengo muchas gomas en mis coches y

Ruidosos y duros

Lancer X. Se compraban. Pase 2 meses y muy me quejaba de la mala aislación acústica del automóvil, pero cuando cambié a Fulda Supremo me fue muy fácil. El automóvil cambió de golpe. Conclusión: Muy ruidosos y duros. Estoy seguro que los cambiaré en el próximo cambio de época. P.D. En

No para nuestras carreteras!

En el lanzamiento estándar 10. Como ya muchos han escrito, me está molestando el ruido y creo que incluso flota en aguas poco profundas y es muy dura. Sin embargo, para usarla es complicado, tanto al frenar como cuando arrancas desde un lugar parado. La goma de alta velocidad (índice hasta 260 km/h) es buena para carre

Ruedas excelentes, 85 000 km recorridos, un poco duros cuando se baja la temperatura, pero sin grietas ni daños.

¡Este chaparrón es un fenómeno! Los contactos de rueda atraviesan el asfalto con el sonido de una cuchilla de baloncesto!

Muchas neumáticos de carretera son más callados que este verano, tanto en carreteras mojadas como en pistas de tierra y sobre todo si hay un poco de arena, se comporta como si estuviera sobre hielo!