Neumáticos y llantas para Mazda Roadster, tamaño de las llantas en Мазда Родстер

Neumáticos en Mazda Roadster (Мазда)

Mazda Roadster es un automóvil deportivo compacto diseñado para dos pasajeros. Bajo este nombre, este modelo ha estado presente en la gama de producción de la marca japonesa desde 1998, cuando debutó su segunda generación, que anteriormente se vendió en Japón bajo la marca Eunos, desde 1989.

Modelo NB

El roadster presentado en 1998 conservó en gran medida las características conceptuales del modelo anterior: peso y dimensiones reducidos en combinación con la disposición del motor en la parte delantera y la tracción en las ruedas traseras. Los cambios más significativos se produjeron en el exterior, que perdió los faros de iluminación desplegables, debido a la necesidad de garantizar la seguridad de los peatones. El automóvil se hizo un poco más ancho, con deflectores detrás de los asientos para reducir las corrientes de aire. En términos técnicos, las novedades se redujeron a la modernización de los mecanismos de freno, el uso de neumáticos con un perfil más ancho y la presencia de un motor de 1,8 litros perfeccionado bajo el capó. Este motor recibió pistones abombados, que aumentaron la relación de compresión, así como otras mejoras que permitieron aumentar la potencia hasta 140 CV, desplazando la "barra" de par hacia los regímenes más bajos.

Modelo NC

En 2005 debutó el automóvil de la siguiente generación. Se distinguía de su predecesor por un exterior completamente revisado, así como por una unificación técnica con el cupé deportivo RX-8, sobre todo en cuanto a los componentes del chasis. Bajo el capó se encontraba un motor de gasolina atmosférico de 2 litros, que desarrollaba 170 CV y trabajaba en "pareja" con una transmisión manual o automática de 6 velocidades. Un año después apareció una versión con un techo rígido plegable, desarrollado en colaboración con Webasto, que se levantaba y bajaba en solo 12 segundos, añadiendo solo 36 kg al peso del roadster.

Modelo ND

El automóvil con el índice ND se presentó en 2014. Además de un exterior nuevamente modificado, realizado en el estilo corporativo actual, el roadster se destacaba por su peso reducido en 100 kg, lo que afectó positivamente a las características dinámicas y la maniobrabilidad. Otra novedad importante fue la aparición de nuevos motores de gasolina y transmisiones de la familia Skyactiv, así como un sistema de dirección asistida electromecánica. El sedán Mazda 3, que debutó varios meses antes, "compartió" el equipamiento con el roadster.

En 2018, el automóvil experimentó una actualización significativa, que afectó principalmente a la parte técnica. El roadster recibió motores actualizados de 1,5 y 2 litros, que se hicieron considerablemente más potentes, al tiempo que cumplieron con los estándares ambientales actuales. En las versiones con "automático", se aumentó la relación de la marcha principal y el diámetro de la llanta de dirección. La cámara de visión trasera, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico y el sistema de frenado automático, capaz de detener completamente el automóvil en ambos sentidos, se convirtieron en equipamiento standard para las versiones de 2 litros. Los neumáticos y las llantas con un diámetro de montaje de 16 y 17 pulgadas son de serie para este roadster. Dichos modelos están constantemente presentes en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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