Neumáticos y llantas para Hyundai i20, tamaño de las llantas en Хуундаи Ай-20

Neumáticos en Hyundai i20 (Хуундаи)

Neumáticos y llantas para Hyundai i20
El automóvil Hyundai i20, presentado por el fabricante surcoreano en 2008, pertenece a la clase B. El modelo ha pasado por tres modernizaciones y sigue siendo relevante en la actualidad.

Primera generación

El vehículo se convirtió en reemplazo del modelo "Getz" lanzado anteriormente. Sin embargo, tenía una nueva plataforma subyacente, que fue desarrollada en la división alemana de la empresa. En comparación con el Getz, el automóvil resultó ser más grande en tamaño. Desde el comienzo de las ventas, se ofreció en dos variantes de carrocería: hatchback de tres y cinco puertas. Los motores estaban representados por una línea de motores de gasolina de 1.2, 1.4 y 1.6 litros, así como "diésel" de 1.1, 1.4 y 1.6 litros. La transmisión estaba representada por una mecánica de 5-6 velocidades o un automático de 4 velocidades. El modelo resultó ser compacto, dinámico y con un bajo consumo, lo que lo hizo popular en muchos países del mundo, incluyendo Rusia.

Segunda generación

La siguiente generación se presentó en 2014. El automóvil creció ligeramente en tamaño, aumentó su altura al suelo. Esto permitió unificarlo para conducir por la ciudad y las carreteras, así como para superar el ligero terreno sin pavimentar. El salón se reorganizó, lo que aumentó el espacio útil. Al igual que antes, el modelo se ofreció en una carrocería hatchback con tres y cinco puertas. Además, el fabricante presentó una variante en forma de pseudocrossover con un mayor espacio al suelo y protectores de plástico en el perímetro inferior de la carrocería. Esta modificación recibió el nombre de Active. La ventaja de esta generación fueron los motores económicos, que, a pesar del bajo consumo de combustible, daban al transporte una excelente dinamicidad.

Tercera generación

En 2020, la empresa presentó una nueva modificación del i20, que parece más deportiva y dinámica. El automóvil se volvió más largo y más bajo. Esto se reflejó positivamente en su aerodinámica y economía de combustible. Bajo el capó ahora se esconde una amplia gama de unidades de gasolina, desde 1 hasta 1.6 litros. Pero la variante diésel solo hay una de 1.5 litros. También cambió el equipamiento técnico. En el panel de instrumentos, en la versión de alta gama, hay dos grandes pantallas, una de las cuales es táctil. Con la ayuda de esta última, se implementa el control de muchas funciones. Además, el automóvil estuvo equipado con muchos "asistentes", que elevaron significativamente el nivel de seguridad.

En nuestro país, el modelo es bastante común. Y se habla tanto de coches nuevos como de los presentados en el mercado de segunda mano. Esto lo confirma la demanda de neumáticos en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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