Opiniones sobre neumáticos Triangle PL02. Página 7 1539

Cauchos absolutamente adecuados. Comportamiento predecible en la nieve y el asfalto. Conduce bien por los montones de nieve. Conduzco mucho, desde hace mucho tiempo y sin extremismos.

Conduzco 3 estaciones, por asfalto no está mal, el clima húmedo también está bien, pero en la nieve se desliza en un 4-, pero cuando esta llanta cae en hielo, es como si estuvieras en esquís, no hay tracción en absoluto. Siempre se necesita control, si se descuida, pueden ocurrir consecuencias trágicas. En general, no la recomiendo, es una llanta para inviernos cálidos con asfalto limpio. En cuanto al ruido, es silenciosa.

Buenas llantas, bien equilibradas, funcionan muy bien en carreteras secas y también en mojadas. Son poco ruidosas. Todavía no las he probado en hielo y nieve.

Los peores neumáticos que he tenido, desde el primer momento el volante vibra a 110. Los neumáticos son un elipse. Se han balanceado dos veces, todo ha sido inútil. Compramos dos juegos y en ambos vibran. Cuando presentamos una queja a Mosavtoschina, nos dicen que los llevemos para una peritación que durará 20 días. Y que dejemos el coche sobre los discos sin neumáticos, aparentemente en el taller de neumáticos.

En condiciones de invierno suave, muy buenos resultados. Silenciosas, buenas en la lluvia, perfectas en superficies secas. En la nieve, buena tracción, pero en hielo no es adecuada. Por su precio, es una opción digna que no se queda atrás de las opciones económicas de Corea o neumáticos de segunda categoría.

Silenciosa, agarra bien. Pero presenta una no uniformidad en el caucho. A baja velocidad se produce una vibración, aunque el balanceo está perfecto. Un poco más tarde hice una optimización del caucho en la llanta (rotaron el caucho en la llanta como indicaba la máquina) mejoró, pero todavía existe una vibración hasta los 60 km/h

Parecen ser neumáticos decentes. No puedo confirmar ni negar sus características de funcionamiento todavía, ya que no los he utilizado. Los probaré durante el período invernal y describiré mis sensaciones.

La llanta se equilibra bien, pero al mismo tiempo golpea al conducir. Como se descubrió más tarde, el propio neumático es como un huevo y nada se puede hacer al respecto.

Durante el tiempo de uso no surgieron problemas, funciona como se espera, es razonablemente silenciosa, aunque el desgaste me parece más rápido que el de las llantas europeas.

No es ruidosa, no causa problemas. Estoy utilizando neumáticos Triangle (de invierno, usados) durante 11 años. El precio-calidad es el criterio principal para elegir a favor de estos neumáticos.