Opiniones sobre neumáticos Toyo Snowprox S942. Página 1 120

Sofocada, muy silenciosa. No me decepcionó. En hielo es buena. Se desliza a temperatura alta.

Funciona, remé la Tavriya cuesta arriba, con nieve hasta la cintura - arrastró. De todos modos, la fulda Kr Mont es más versátil. (Está instalada en la Tavriya), mientras que esta, con un poco de calor y

Vale la pena el dinero que cuesta

Puse dos neumáticos que no los cambie. Se marca prácticamente hasta los 100 km/h sin ruido. El auto simplemente se mantiene en la carretera. Al entrar en una curva a una velocidad de 100-110 km/h no le saca el eje ni la desestabiliza, la máquina pasa con seguridad como si fuera por raíles, sin salir de

Buena goma de neumático que vale cada centavo. La compré en octubre. La utilizé durante dos semanas en asfalto seco a temperaturas de +10 a +15 grados. A esta temperatura, la goma es muy suave y flota. Pero cuando bajó la temperatura, la goma cambió por completo y se comportó de manera excelente, manteniendo la carretera y frenando correctamente. El sábado cayó una

No me arrepiento de la elección

Cubre la pista de hielo, encima viscosaidad (nieve + agua) - estabilidad de curso a velocidades moderadas con maniobras bastante bruscas, se produce un ligero derapaje (más bien comienzo del mismo) al girar bruscamente, después es suficiente el buen comportamiento de la banda.

La goma es buena. Es fácil sacarla de la nieve y de la suciedad. Tiene una excelente tracción en alta velocidad lo que crea una ilusión de total seguridad, por lo que hay que conducir con cuidado en la pista de nieve. En asfalto, a 180-190 km/h, es como un tanque. La conducción es precisa y predecible. Claro que en hielo, no se puede esper

Buena goma de neumático

Recientemente compré una buena goma de neumático que se comporta muy bien en carreteras secas, pero (de manera subjetiva) se siente pegajosa en las carreteras de hielo (la probé en los Cárpatos) excelente. Simplemente me he pasado la temporada con Nokian W, pero creo que los Pirellis serían

Excelente goma para su rango de precio

El principal criterio para mí era el ruido. La 942 como asimétrica se mostró simplemente impresionante. Es mucho más silenciosa que la goma de verano básica que pusieron en el salón al venderla. En este momento, detrás de la ventana todo está congelado (congelamiento total de carreteras, senderos, pasajes). F

Cumplió las expectativas al 100% incluso sin neumáticos de invierno.

Cuando elige, se guiaba por tres aspectos: 1) Adherencia a la carretera cubierta de nieve 2) Bajo nivel de ruido 3) Costo. Aunque apenas lo probó, el resultado se sintió inmediatamente - en cualquier carretera (excepto en hielo

La goma super.Toyo es la verdadera calidad japonesa!!!!!
Compré al comienzo de invierno, conduje varias veces a Kiev en condiciones de nieve y hielo, nunca me falló!!! Puedo conducir fácilmente a 100-120 km/h en la nieve. Estoy muy satisfecho con la elección!!! Os recomiendo a todos!!!!!
Ventajas: muy silenciosa, se

Digna

Puse los 4 neumáticos en noviembre, para la goma de invierno no raspada. Muy buena: suave, silenciosa, predecible. En la nieve mantiene bien la carretera, claro que a veces patina, pero es culpa del estilo de conducción. Le he dado menos de 120 km/h. Y ahora en enero le arruiné un neumático, pero como