Opiniones sobre neumáticos Toyo Proxes T1R. Página 8 3480

Aunque se recomienda mucho como rendimiento de goma, son más lisas y quietas pero un poco menos precisas que las de Bridgestones en la fábrica. Los lados muy suaves dan un reacción más lenta al giro del volante. Necesita un presión más alta que la recomendada por Mazda, pero es muy cómodo. Reducir el ruido de la carretera en aproximadamente el 50%.

Estas ruedas también fueron ideales para mi Ford Puma con una adherencia fenomenal y un poco de desgaste de las ruedas, ¡es un escarnio, compré este segundo par de ráfagas en Alloywheels.com que me dio las ruedas equivocadas, y me negó a devolverme mi dinero!

Si soy honesto, no me impresionaron mucho. Los agarré en secado, y no creo que fueran demasiado malos en una carretera húmeda, pero luego se rindieron en un ángulo suave en una carretera ligeramente mojada a 40 mph y terminé girando un par de veces. Recogí alrededor de 11.500 millas en la mina (incluyendo después

Las ruedas son baratas. El único inconveniente es que tienden a chillar fuerte al apretar el candado en un estacionamiento y muy pronto cuando giran en la carretera, en comparación con otras ruedas que he usado.

Compré estas llantas por primera vez después de escuchar que eran muy silenciosas. Después de conducir con ellas y llevar el kit de emergencia después de 28.000 millas, lo cual es un gran paso más que los Continentals originales, que se desmontaron después de 9.000, me alegró mucho poder equiparlas de nuevo con las mismas llantas Michelin.

Estas llantas se han utilizado en varios vehículos, incluido los modelos de rendimiento de Honda (Accord Type R / S2000 / Prelude), Saab Turbo y ahora mi Alfa. Siempre se han comportado bien en cualquier condición y creo que por el precio no se pueden superar.

Si los pusieran en una tracción delantera, y eran excelentes por el dinero. SIN EMBARGO, no satisfacían en absoluto al RX8 con tracción trasera y tenían una menor adherencia en condiciones frías que los Bridgestone RE050 con media goma. No los volvería a comprar, necesitan mucho calor para funcionar bien y no gustan en absoluto al RX8.

Un poco más flexibles que los Goodyear F1 que ya tenía, pero ¡son un verdadero diamante en bruto! Fueron muy útiles en la reciente nevada. Los uso también en mi Prius, y han resistido muy bien durante casi 40.000 km.

Buena GOMMA, rumorosita en la prensa, durata limitata: 35.000 km Son da Multa! E l'80% Son km fatti in autostrada! Buenas gomas, rumor normal, pero la vida es demasiado corta: después de 35.000 km ya eres ilegal y el 80% se hace en autopista.

Los utilizamos en mi TVR también. El volante es más ligero, hay menos choque, elimina las ondas de tráfico (mucho peor con Michelines y Bridgestones. No llevan tan bien, y algunas gomas "chillan" a 65mph.