Opiniones sobre neumáticos Toyo Observe GSI5. Página 2 292

Compré Toyo 205/55/16 de invierno, todavía es pronto para hablar de la calidad de la goma, pero puedo decir con certeza que a temperaturas positivas (hasta +7) y velocidad de 120km, el coche se vuelve un trompo en las curvas. La nieve es su elemento en cualquier forma: húmeda, seca, no importa, se agarra bien y se queda quiet

Compré estas neumáticos para varios vehículos en nuestro depósito de automóviles y yo mismo conducía un gran crossover de cuatro ruedas motrices Mercedes GL.

Desde mi punto de vista, las neumáticos son buenas, por la relación calidad-precio les daría 4,5 estrellas. Durante la conducción sobre carreteras secas, mojadas o nevadas, todo está bien, la máquina

Buenos días. La goma es simplemente excelente por su precio. Estoy muy satisfecho con la goma. Es suave, estable, cómoda y resistente al desgaste. En invierno, al virar a velocidad (por supuesto, sin exceso de velocidad) mantiene la seguridad con toda confianza.

Compré el Toyo Observe GSI5 hace un año, a cambio del Toyo Observe G4, con el que conduje durante 10 temporadas (ahora mi hijo sigue conduciendo con él). Me encanta la nueva 5-ka. Es suave, estable, cómoda y resistente al desgaste. No chirría como la 4-ka sobre asfalto mojado. En nieve es similar a la

Compré esto en 2017 para mi viejo Fiat, y por la mitad de la temporada, pero me enamoré de esta goma. Una vez que compré Accent (¡por casualidad, tenía etiquetas Amtel!) y conduje un poco, entendí que debía poner Toyo. Al cambiar de goma de rueda, no reconocí mi coche! Me sentí infinitamente más seguro al tomar giros y al cambiar de

Me he decidido a usar solo Toyo. Estoy contento con todo, no es una fantasía, es una buena marca con un precio razonable para un producto excelente. Y no esperen que la goma los salve, lo principal es la reacción adecuada del conductor y el equipo del auto, y lo demás es la goma. Y en eso Toyo no los decepcionará.

Se utiliza en tamaño 215/55 R17.

Debo reconocer que la goma no tiene características de adherencia destacadas. En este sentido, es inferior a la antigua Hakuapeliitti R.

Entre los beneficios, el relative comfort y la falta de ruido. La goma tiene un relativamente suave protector, pero la banda lateral es dura y gruesa (posiblemente debido al perfil del tamaño de la goma).

Los buenos neumáticos mantienen la carretera bastante bien. Pero en buen tiempo con lluvia es muy impredecible, nueve menos.

No he notado nada malo hasta ahora, aunque estoy conduciendo con cadencia alta. Me estoy deslizando en curvas con el volante en la mano y estoy creando un movimiento de emergencia para practicar las habilidades de frenado en curva para estar a la altura. El lastrómetro está registrando un poco de nieve y hielo, pero no puedo decir qué es lo que es en realidad. Los neumáticos están produ

Toyo Observe GSI5 ha convencido al jefe de ponerlos en la furgoneta y una vez más, la única palabra es Toyo. Aunque un poco dudaba la compatibilidad con la nieve y la nieve japonesa, no es compatible. El hielo y la nieve son todo un éxito, pero dentro de lo razonable. Y cuando un día soleado calienta el sol a + 15, puedes disfr