Opiniones sobre neumáticos Toyo Observe Garit G3-Ice. Página 5 457

Compré neumáticos de invierno (chapas) para mi Audi A8L del año 2012. El precio es excelente, he estado usandolos durante 2 temporadas, estoy muy satisfecho con la conducción, en la nieve el patín no se atasca, el único inconveniente es que las chapas se desgastan muy rápidamente, pero no es un problema importante.

Muy buena goma resistente y suave. Es un placer conducir y no produce tanto ruido como leo en las reseñas. La recomiendo, ¿para qué gastar más si esta goma no es peor que las de mayor calidad?

Tengo neumáticos R20, 265*40. Son de resistencia al desgaste, pero solo los Protectores de neumático salen con frecuencia. O están colocados mal o la propia construcción de los Protectores no está bien diseñada. En general, hay muy pocos en la neumática. En lo demás, parece que funcionan bien. Hay un poco de ruido, pero no es muy fuerte.

La goma es buena, como llegó, pensaba que el precio estaba justificado y no me arrepentiría. Sin embargo, después de 1500 kilómetros en las ruedas delanteras casi no quedaba ninguna pista.

En nieve: -5
En hielo: -4,5
En asfalto: -3,5 (puede patinar al arrancar)
Nivel de ruido: 5 (más silencioso que los de verano)
Se han perdido un 10% de los elementos ásperos en la rueda delantera

Recorrido de 600 km, en ciudad y carretera, ya probado sobre hielo y nieve, la conducción es muy buena y la tracción es excelente. Las gomas son suaves, un poco ruidosas, como es habitual con los neumáticos de invierno.

Recorrió una temporada con esta llanta (aproximadamente 6,000 km), y estoy satisfecho! Compré una buena llanta a un precio razonable. En cuanto a la maniobrabilidad y estabilidad de dirección dentro de un margen razonable para una pista dura, la estabilidad contra el aquaplaning también es buena (si se entra en una charca a una velocidad superior a 100 km/h,

Si tengo que decir la verdad, compré neumáticos por primera vez de manera exitosa. Demasiado un temporada, todos los surcos están en su lugar, los neumáticos parecen haber salido directamente de la tienda, aunque conduzco mucho, y la mitad de diciembre pasado no conduce en nieve y hielo, sino que estoy hablando de lluvia. Así que pude probarlos en agua y luego

Muy suave, conserva suavidad y en fuertes heladas. A través de dos inviernos en la rueda de dirección, todos los neo están intactos, sin desgaste. No tiene grietas. En comparación con el hankook, que estaba en la segunda rueda de la máquina - G3 Ice lo supera en todos los puntos. Definitivamente es una buena inversión y lo compraré de nuevo.

Un poco ruidosos, pero el campo de acalmado, el ruido es menor, bien a la carretera, la frenada es aceptable.

Después de 2 semanas de la compra, en el delantera de la rueda salió una pequeña hinchazón (la conducción tranquila, no piqué ninguna bache), rechazaron cambiarlo, estaba muy decepcionado, dieron tan buen dinero por la nueva