Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Ice Zero. Página 4 2454

LAS GOMAS Pirelli Winter Ice Zero se justifican completamente por su precio y calidad, compré un conjunto en "Mosavtoshine" #799387, más barato que aquí, no encontré. Lo que quiero decir para entender lo que ella puede hacer, es que hay que aguantar más de 10.000 km, después de eso se calibra completamente, deja de chirpir y de raspar las cuchillas, las cuchillas

Para un 4x4 con un gran recorrido en carretera, las llantas se comportaron bien. La nieve, la huella roja o blanca, los cambios de dirección en nieve, la mezcla de barro en el intersticio - todo se supera con determinación. La excelente adherencia y la sensación de seguridad en su comportamiento son destacables, ya sea en carreteras rectas a alta velocidad que en curvas

Buscaba y pensaba mucho si tomar RF o no, pero como mi coche no tenía recambio, finalmente decidí tomar RF en lugar de ocupar el espacio del maletero con 5 ruedas. Me tomó tiempo pensar en la marca de los neumáticos. Además, había cambiado los de invierno en mi otro coche, Subaru Outback. Antes, conducía mi Subaru con neumáticos Hakkapeliitta 7 de

Instalé neumáticos de tamaño 225/55/R18 en los discos de serie del Opel Mokka.

Anteriormente me desplacé con Mihanex XIN/XIN2. Sin embargo, algo cambiaron a un precio que casi es igual a los productos de Nokian. Al final de mi búsqueda de una buena opción, para no pagar demasiado y obtener parámetros decentes, elegí neumáticos

Las neumáticos son regulares en todo, excepto por el ruido, claro. A mayor velocidad, mayor ruido. Una comparación imposible, por lo que es solo mi impresión personal. Pero no elegí neumáticos según su nivel de ruido, sino según sus características principales.

Me compré en medida 245x70x16. Las gomas están geniales. Me las comparé con 5 Nokian - Pirelli y están mucho mejor. En 2 temporadas todos los surcos están intactos. La medida de Pirelli es tradicionalmente mayor al solicitado. El peso es mínimo (pesa menos que un Bridgestone Dueler NT en esta medida).

Me estoy desplazando con estas gomas desde hace dos temporadas y he recorrido en total 11.000 km. Justifican plenamente su precio. Funcionan bien en la nieve y se manejan muy bien tanto en asfalto como en superficies resbalosas. La adherencia en hielo y nieve es excelente. Su durabilidad es aceptable, aunque la cámara de goma principal comienza a desgastarse l

Neumáticos excelentes, los compro por segunda vez, los primeros de invierno han recorrido más de 100.000 km, mantienen el camino de manera excelente, sobre hielo y nieve, casi todos los tacos están en su lugar, todavía podría seguir conduciendo, pero el servicio de montaje de neumáticos perdió mis ruedas después del almacenamiento de verano. Los recomiendo completamente

He conducido con estos neumáticos durante todo el otoño y el invierno. He recorrido más de 13.000 km con ellos. Resulta que los Pirelli Winter Ice Zero 185/60 R15 son los peores neumáticos que he tenido en mi vida. Durante el invierno, me han desviado del camino en el hielo más de 20 veces. Cualquier bache de hielo en la carretera hace que el coche se desvíe, y cuando te encuentras con un obstáculo de hielo, aunque sea pequeño, el coche se desvía hacia un lado u otro, sin saber nunca qué pasará en el hielo con estos neumáticos. He estado a punto de tener un accidente varias veces con estos neumáticos en el hielo, incluso cuando conduzco lentamente, lo que me hace perder el control del coche. Estos neumáticos son muy peligrosos en el hielo. Ahora tengo fobia de conducir en el hielo con estos neumáticos, y cuando veo una capa de hielo en la carretera, sé que puedo tener un accidente.
Sin embargo, se comportan muy bien en la nieve, como un tractor. Y en el asfalto seco, todo está bien.
También he tenido que soportar el ruido de los neumáticos, que es muy fuerte. En mi TOYOTA VITZ, es imposible conducir a más de 70-80 km/h y mantener una conversación, ya que el ruido en el interior es insoportable. Es imposible conducir a 100 km/h, ya que el ruido es tan fuerte que me duele la cabeza. Es posible que en un coche con buena insonorización, esto no sea un problema, pero en mi TOYOTA VITZ, que no tiene insonorización, este ruido es muy crítico.
Aunque los tacos están todavía en su lugar después del otoño y el invierno, y los neumáticos no se han agrietado, incluso en los lugares donde se han montado los tacos, todo parece nuevo. Sí, no hay deformaciones ni pinchazos, la banda lateral es buena, y los neumáticos no se han deformado. Pero su comportamiento en el hielo y el ruido son un desastre.
Voy a vender mis Pirelli Winter Ice Zero 185/60 R15 y comprar MICHELIN X-ICE NORTH 4 185/65 R15. Aunque los MICHELIN cuesten el doble que los Pirelli, para mi TOYOTA VITZ, los neumáticos Pirelli no son adecuados, y no los recomiendo en absoluto.

Excelentes neumáticos. Mantienen muy bien el camino. Debido a los tacos, por supuesto, son un poco más ruidosos que sin ellos, pero creo que la seguridad es más importante. Muchos dicen que las llantas de invierno son mejores, pero tengo llantas de invierno en mi segundo coche y durante 9 años ya he utilizado diferentes neumáticos. Estos los recomiendo con certeza, no se arrepentirán.