Opiniones sobre neumáticos Pirelli Winter Ice Zero. Página 10 2427

Utilizando el primer año, la temperatura más baja en diciembre fue de -23 grados, de lo cual puedo decir que no hay nada malo, ya que la carretera se mantiene bien, viajo todos los días a trabajar a 25 kilómetros, ni siquiera en las curvas se siente la diferencia. A algunos les quejan el ruido, sí, hay ruido, pero como se dice: "mejor el ruido en

Ruidosa, como a mí me parece.
Los neumáticos de goma con chapa vivieron 3 años o 25.000 km en ellos.
Los guardé correctamente, en llantas.
Al cuarto año empezaron a salir un poco.<
Eso era mientras vivíamos en Samara.
Al quinto año se perdieron entre 25 y 30% de los neumáticos de goma

Viaje en helicóptero. Un astuto clavo en forma de paralelogramo. Posiblemente sea marketing, pero en cuatro inviernos con todos los neumáticos perdí alrededor de 10 clavos. Considero su resistencia al desgaste muy adecuada. Conduce segura y predeciblemente en nieve y hielo. No hace saltos en charcos a alta velocidad. Pero si

Excelentes neumáticos en relación calidad-precio! Durante mis tres temporadas aproximadamente de 20.000 km por temporada han demostrado comportarse de la mejor manera. Durante todo este tiempo no he perdido ni un solo clavo, solo los he eliminado. En las ranuras quedan las plataformas pero ya han terminado los corazones duros. Hay una ligera aumento en el ruido de estos neumáticos, especialmente en los

Ventajas: resistencia al desgaste, los picos duran tres inviernos, el manto protector está vivo.
Desventajas: muy ruidosos
Las demás características son para expertos, el criterio subjetivo no juega un papel importante.

En una carretera húmeda, la inestabilidad de la dirección se debe al hecho de tener que subir el volante. El resto todavía no lo he probado sin nieve.

Mes de uso - vuela normal. Los clavos están en su lugar. Un poco ruidosa, pero en Shnive no lo notas. Ideal para nieve y hielo.

Cuando la puse por primera vez (en 2017) pareció un poquito dura. Mucho más suave que en verano, pero también se sentía más dura que mi anterior invierno. Sin embargo, en condiciones de invierno (temperaturas bajo los 25 grados) se comportó bien, no se volvió dura y mantuvo sus propiedades para una adecuada adherencia en la carretera y el control.

¡Hola! Nunca había conducido con neumáticos Pirelli antes, y de repente me encontré preguntándome si comprar neumáticos de invierno. Decidí probar los Pirelli Winter Ice Zero de 205-55-16. He conducido con ellos dos inviernos y 11 000 kilómetros. Mi primera impresión: ¡son muy ruidosos, un giro, un ruido de los

Están en el camión el primer año. Con la cantidad de viajes que hago para trabajo, desde Murmansk hasta Krasnodar, las llantas para mí son ideales. En la pista se comportan con seguridad, me dan buena maniobrabilidad, van rectas y no me cansan. Además, puedo mantener una buena velocidad y no experimentar incomodidad al adelantar. Es un factor importante, sobre todo cuando los viajes son larg