Opiniones sobre neumáticos Hankook RW08 Dynapro i cept. Página 3 140

Excelente goma, mantiene el camino sobre el hielo de manera digna, por supuesto sin exagerar, este invierno ha habido más hielo de lo necesario, y también funciona bien sobre la nieve.

Neumáticos excelentes, resistentes al desgaste considerando que se utilizaron en el Sur donde prácticamente no hay nieve. En la carretera nevada se comportan excelente tanto en terrenos montañosos como en llanuras.

Al comparar con neumáticos sin clavos de una conocida empresa estadounidense que se producen actualmente en Rumania y Polonia, puedo decir solo una cosa: Hankook es como mínimo un orden de magnitud mejor. Son muy suaves. No hubo problemas de manejo en carreteras invernales (en cualquier condición: asfalto seco, nieve suelta seca en asfalto, hielo en asfalto, hielo negro y surcos en asfalto, mezcla de nieve en asfalto y las mismas condiciones fuera del asfalto) en principio. Frena muy confiadamente. Considerando que uso activamente el coche, especialmente fuera de las carreteras, puedo decir con confianza que estos neumáticos son muy buenos. El único problema es la cuneta helada llena de agua en primavera, pero incluso eso se puede superar con deseos.

Experiencia de conducción en carreteras invernales desde 1996, no he utilizado neumáticos con clavos ni una sola vez. La razón es una: inconscientemente confiamos en los clavos, y pueden fallar fácilmente. Al conducir con neumáticos sin clavos, evalúas realistamente la situación y, por lo tanto, te comportas en la carretera.

En cuanto a los Hankook Dynapro i cept, los he utilizado en dos Niva sin problemas. He metido los coches en situaciones tan difíciles que apenas podía salir del coche por la ventana, desenterrarme y salir.

Para la tercera Niva, planeo usar solo estos.

Excelente rendimiento en el nieve en cualquier condición, en una niebla de nieve a temperaturas por debajo de cero, en la helada asfalto! Las llantas son un brillo! El hielo, ya saben...

La goma es genial! He rozado por el hielo, el barro, la nieve y la nieve suelta. Me va como un tanque. Mantiene la carretera segura, en un fuerte temporal de nieve por la autopista un poco flota, pero eso es normal. ¡La recomiendo!!!

Estas son mis primeros neumáticos de llanta blanda, ya que llevo conduciendo con neumáticos de goma de árbol durante unos veinte años. Me decidí a probar los neumáticos de llanta blanda porque mi auto es ligero y tiene sistema de transmisión trasera. Creo que los neumáticos de goma de árbol habrían salido pronto, y sin duda los

En general, las neumáticos se portan bien. Mantienen bien la carretera con nieve y un poco de barro. Se deslizan bastante cuando arrancan desde el lugar. En hielo, como todos, deslizan.

Excelente manejo. El confort acústico es casi igual al de las veraniegas. No esperes maravillas en hielo, pero solo a 0 grados. En hielo seco es aceptable. En nieve, gira seguro. En general, un excelente equilibrio entre calidad, precio y confort.

Excelente goma silenciosa. Con "experiencia de deriva" en "la niebla", se comporta confiadamente. La profundidad del neumático y los canales de evacuación simétricos evitan el hidroplaneo. Muy satisfecho con la compra.

Vehículo: Subaru Forester SG5 2007 a.

En términos de relación calidad-precio, estas gomas no las he visto en competencia. Mantiene muy bien la carretera nevada. No importa si es nieve fresca o ya deslizada. En hielo, la conducción es de 4, pero en cualquier caso es predecible y predecible. Suficientemente silenciosas en movimiento. Muy suaves.