Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Página 1 113

Compré las ruedas Hankook Black SUV. Son fuego!!.

1. El confort acústico, en el interior del auto es silencio a 68dB, claro que es cómodo, incluso en asfalto rugoso y muy irregular, no hay giro ni silbido, solo un ligero susurro que no molesta y es cómodo, la conversación a través de bluetooth en silencio es muy agradable.

Muy larga fue la búsqueda de mi goma de alta velocidad ese año, deseaba probar algo nuevo para mí. Y justo encontré esta modelo, y muy acertado resultó ser. A alta velocidad, sello muy claro y maniobrabilidad, sin ningún aquaplaning. En cualquier clima, acelera rápidamente y corta bruscamente. ¡Eso es calidad!

Elegí esta goma después de leer bastantes opiniones (incluyendo foros europeos y americanos). Esta gama de neumáticos solo se fabrica en Alemania. No encontré ninguna mala opinión sobre esta goma.

Volvo XC90 del 2013, 235/65-17. Desde que la compré, llevaba ContiPremiunContact (muy buena, pero cambié de modelo y ahora no se

Mi primer neumático de Goodyear. Estoy conduciendo con él durante unos dos meses, todo está bien. Lo principal es que no es ruidoso. Y tengo con qué comparar en este sentido.

Silenciosos. Aseguran. Fuertes. Rodan suavemente. No son reales en la gestión de agua con lluvias de Peterborough. Frenan en un cinco de calificación. Mantienen cualquier velocidad a un 100%. Hechos en Alemania.

Si tienes dinero: toma y no dudes.

Elegí una goma para conducir a gran velocidad por la carretera. En la tienda me recomendaron esta marca, me dijeron que estaba diseñada para amantes de la velocidad. En efecto, no me mentían, el agarre es perfecto incluso a altas velocidades. No les temen al agua, pero no me recomendaría meterlos en barro, ya que no están diseñados para eso.

Un buen rodaje, en comparación con las llantas anteriores, se siente directamente que el coche se ha vuelto más ligero al rodar. Estas también se comportan mejor en la lluvia, el agarre se mantiene, la aquaplaning es casi nula, no resbalan al frenar. En cuanto al ruido, no hay dudas, es silencioso incluso a 120 km/h, los pequeños baches los traga la llanta incluso sin la participación de la suspensión.

Neumáticos excelentes, ya he comprado el segundo conjunto, el primero recorrió 50 000 km, con radio 21 permiten circular por nuestras carreteras, ni una sola pinchazón, se equilibran bien, desgaste uniforme, las cuatro ruedas llegaron al final de su vida útil al mismo tiempo, silenciosas, sujetan muy bien el coche en la lluvia y en el asfalto seco, si no fuera por los precios "nuevos" ni siquiera consideraría otras opciones, todo me satisface

He instalado los neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3SUV - recorrido 5000km. Conducción por las carreteras de Moscú, la región de Moscú, la carretera M-4 Don. Ya he recorrido 5 mil y no puedo acostumbrarme... ¡Es una goma muy suave! No es para un estilo de conducción rápido. Anteriormente tenía neumáticos (Continental ContiSportContact 5 SUV)

Ventajas: es cómodo, no hace ruido, "traga" las juntas, los baches, los "policiales". No agarra la huella, conduce normalmente. Pero es algo inestable, el coche es como "esponjoso", no conduce, flota... Mantiene bien el camino en condiciones secas y en la lluvia. A alta velocidad 190-200km/h, también en carretera seca, todo está bien, pero no es excelente. No hay control "agudo" sobre el auto.

Desventajas: goma muy, muy suave, posiblemente para alguien esto es un plus.

Una vez que pasé con el borde de la llanta por el bordillo y el borde del disco se rayó inmediatamente.

La resistencia al desgaste, todavía no puedo evaluarla (poco recorrido)

Mi opinión, estos neumáticos no son para mi estilo de conducción.

Buen día. Al instalar los neumáticos, el desequilibrio de 25 a 35g por lado. Todos los neumáticos fueron fabricados en la semana 48 del año 2020. Los neumáticos nos gustaron. El servicio y la entrega fueron de un alto nivel. Gracias. Evaluación: "Conducción en nieve" "Durabilidad" "Conducción en hielo" (previstas) (