Opiniones sobre neumáticos Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 91

La primera impresión que me causaron las Goodyear UltraGrip Performance + fue suavemente extraña. La razón es que cuestan un poco, y ya había pensado que sería mejor comprarme una opción más asequible. Pero cuando empecé a conducir de regreso a casa, me puse contento. Puedo decir que conducir en medio de la nieve es simplemente excelente. La adherencia a la carretera se

Me llamó la atención GoodYear al pedir neumáticos de verano en primavera. Estaban en el punto de recogida en Krasnodar. Me gustaron su suavidad. Y ahora en otoño de 2019 es hora de buscar neumáticos de invierno. Con la empresa ya había quedado, ya que en mi coche ya tenían Good Year Ice Arctic. Faltaba elegir el modelo. A finales

Elegí después de mucho tiempo. En el sur las inviernos son suaves. Ya estaba la carcasa de goma y me gustaba mucho. Decidí que las fricciones fueran de la misma marca. Y creo que no me equivoqué. La modelo es nueva. Pasa bien las curvas. Había poca nieve pero fue suficiente para evaluar. Ahora también pedí los Good Year para el verano.

Neumáticos Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 + 225/45 R17 91H de fabricación alemana, noviembre 2020, adquiridos en diciembre 2020 para el vehículo Ford Focus 2. En explotación la temporada 2020/2021. Todavía no se ha cambiado para la temporada 2021/2022. Las primeras impresiones de la explotación de estos neumáticos con un recorrido de aproximadamente 2.000 km: silenciosos, suaves, al igual que el modelo anterior de neumáticos de invierno del mismo fabricante que exploté, Goodyear UltraGrip Ice 2 205/55 R16 94T XL. Se comportan muy bien en asfalto seco, en nieve suelta y compactada, con un muy buen arranque y frenado. En asfalto mojado también se comportan con confianza, con un buen frenado. En carretera helada, el comportamiento es predecible, con un buen arranque y frenado. Pero al igual que los neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2 205/55 R16 94T XL, por la sensación, en este tipo de superficie, ceden ante los neumáticos Nokian HakkaPelita R2 205/55 R16 94R XL.

Compré una llanta de ancho variable para el 3GT. La única opción además de Hakka R8. En general, ningún problema, muy satisfecho: sobre la nieve, sobre el hielo, sobre el barro, es cómodo y seguro. No conduzco a alta velocidad, principalmente conduzco por la ciudad.

Excelentes neumáticos por un buen precio. Los he probado en nieve, lluvia, hielo, por asfalto limpio.
Mantienen la carretera y atrapan perfectamente. La goma es realmente silenciosa, se comportan perfectamente a velocidad (alcanzaba 200 en invierno sin problemas)
No es la mejor opción para hielo, como cualquier otro neumático, pero en general los recomiendo sin duda.

Neumáticos muy buenos, agarran muy bien el hielo y la nieve mojada, la nieve y el hielo en general, pero a mí no me gustan por su plasticidad, su predecibilidad, neumáticos perfectos

Ventajas: se comportaron bien sobre hielo y nieve batida, mínimo acuaplanning. Desventajas: no encontré ninguna. No di mucha vuelta, será mi segundo año, pero la última temporada recorrí más de 10.000 km con ellos. A diario tenía que conducir sobre nieve blanda y a menudo caía sobre hielo y tenía que mezclar la nieve. No conozco los terrenos