Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2+ 12

235/55 R17 UltraGrip Ice 2 me han gustado a mí y a mi Tiguan este invierno. Decir que son buenos es poco. Desde finales de otoño hasta principios de primavera, he conducido tanto sobre hielo como sobre nieve, con 10 cm de nieve y 5 km de hielo, lentamente, pero con confianza. Los neumáticos son muy adherentes, a veces parece que se deslizan hacia un derrape, pero el coche sigue adelante y se maneja perfectamente, gracias a las ranuras profundas sale fácilmente de la huella helada. En la carretera son completamente silenciosos, el coche se desplaza con facilidad, y con ellos he alcanzado el consumo de combustible recomendado por el fabricante del vehículo.

Logramos recorrer poca distancia, pero el camino hasta Sochi, por la serpentina, de noche, bajo la lluvia torrencial y a veces nieve (especialmente en las zonas montañosas) lo hicimos dignamente. No hubo quejas

Buena adherencia - en la ciudad y en la carretera se comporta con confianza, muy silenciosa. Un poco preocupa que el flanco es suave para el confort, pero en general, aparentemente, la goma es buena, ya que me apretujaba y caía en los baches, y a ella no le importaba nada

En general, antes consideraba que las llantas de fricción eran un capricho para los europeos, pero el año pasado me mudé a Krasnodar, miré qué tipo de llantas usaban mis nuevos colegas y compré Goodyear UltraGrip Ice 2+ y esto es lo que puedo decir: no quiero conducir con llantas con clavos nunca más. Esta llanta es incomparablemente más cómoda y mantiene el camino sin problemas, no peor que las llantas con clavos. Es comprensible que en mi Múrmansk natal esto no hubiera funcionado, pero donde sea posible, cómprenla, en lugar de las llantas con clavos.

Excelente neumático. Sí, no es el más barato. Pero es silencioso y tiene un excelente agarre en hielo. Después del invierno, el desgaste es mínimo, creo que el neumático durará al menos 4 temporadas. Vale la pena el dinero.

-20 y mis UltraGrip Ice 2+ son suaves y silenciosos. En hielo son excelentes, en nieve un poco peores pero tienen tracción, frenan bien. En la ciudad me gustaron por su silencio y reducción del consumo de combustible. En hielo frenan incluso mejor que en lluvia ya en primavera.

Silenciosa, agarre en hielo excelente, en la carretera a velocidad no hay ruido, manejar el automóvil con tales llantas es un placer, incluso a una velocidad decente. Goodyear una vez más no decepcionó.

Goodyear gana en diferentes nominaciones y muestra resultados excelentes en las pruebas, así que no me asustaron los precios. Además, la calidad no fue decepcionante, una excelente fricción, en 2 temporadas un poco más de la mitad del desgaste, creo que aún podré utilizarlos durante 2 temporadas más. La goma es suave, silenciosa, el agarre es excelente. A velocidad se comporta de manera excelente.

La goma es super. La goma con crampones de otros fabricantes está realmente de vacaciones. Hoy 12.02.24, durante toda la noche y la mañana, hubo una lluvia de hielo. Imagina qué tipo de carretera. En la subida al salir a la carretera principal, los todoterrenos y los coches ligeros tenían mucha dificultad para salir. En mi coche, salí del lugar y subí la colina tranquilamente y seguí adelante. A -30 grados de frío, no bajó más abajo de eso. En la nieve húmeda, se comporta de manera más que predecible. El tamaño de la goma es 225/40 R19. Los flancos son fuertes. En el asfalto es un poco ruidosa. En las curvas, agarra excelente. El único defecto es el precio, 28 000 rublos por un neumático. Lo recomiendo a todos.

Murieron las viejas botas de invierno y esta temporada, siguiendo el consejo de los vendedores en la sala, me compré neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2+. Los gerentes no me engañaron: es realmente una llanta de muy alta calidad, mantiene la carretera con confianza, en la nieve, incluso en la profunda, también funciona muy bien. Bueno, y en cuanto al nivel de ruido, en comparación con mis anteriores llantas con pinchos, ni siquiera quiero hablar. En resumen, estoy satisfecho