Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 93

По моим личным ощущениям, эти шины оказались даже лучше, чем мишлен пилот спорт 4, в размере 225/45/17. В машине стало гораздо тише, учитывая шумоизоляцию корейского авто, а также стыки и ямки стали меньше ощущаться. Хотя и мишлен ps 4 резина мягкая, комфортная и тихая, но гудиер понравился больше.

Сравниваю c Bridgestone Turanza T001 в размере 225 45 17 установленной штатно с завода. Мягче и комфортнее Туранзы, при этом управляемость только улучшилась, стыки и мелкие неровности меньше ощущаются. Резина тише, не сказать чтобы стало совсем бесшумно, но монотонный резонирующий гул почти пропал. Резина гораздо более цепкая, если бриджи у меня шлифовали когда требовалось резко ускориться и не важно трогаешься ты с места либо едешь на 5й передаче прожимаешь газ и коробка скидывает на третью — правое колесо начинает шлифовать, здесь такого нет она просто держит и не буксует. Одно колесо отбалансировалось хуже других 70 грамм получилось, на остальных 10-30. Резина производства Словении 51 неделя 2021 года.

Откатал на асимметриках первый сезон и вот что имею сказать про них - резина и правда достойная, тихая, управляемость радует. Есть ли недостатки? Есть, один и его можно заметить на ценнике, но что ж за хорошую резину теперь надо хорошо платить

Прошло 5 месяцев с момента покупки (вообще 9, но 4 из них зима не в счет), сказать по правде - я разочарован. Основная проблема шин сейчас - их весьма посредственное качество. Причем не важно - дешевых или дорогих. Если коротко - из четырех колес прыгают 3, причем одно очень заметно (и показало оно это не сразу, так бы сдал по рекламации). БМВ машина к качеству резины ну очень чувствительна, поэтому удовольствия за рулем подубавилось, но в целом ездить можно (после нескольких балансировок и проворотов на ободе 150км/ч идет почти без вибраций; воблинг при повороте руля иногда присутствует на 70-80км/ч, но чаще его не замечаешь; в городе до 80 км/ч все супер).

Теперь о хорошем: резина значительно тише и мягче, чем прошлая Бриджстоун (были Потенза и Адреналин). Расход топлива вырос примерно на поллитра, накат стал хуже, но оно того стоит. Управляемость примерно как у адреналина, но адреналин был дубовый... Износоустойчивость так себе, за 7 тысяч 1 мм стерся при нормальном давлении и без гонок, и резких торможений, просто езжу много по трассе; тысяч на 30-40 должно хватить. Цена была бы оправдана, если бы не косяки.

Сравниваю с предыдущими Мишлен пилот спорт 4, авто на переднем приводе, 240 лс, зацеп важный критерий.

По всем тестам гудки в ряде параметров чуть уступали пилотам, по некоторым были чуть лучше. В целом паритет. По моим ощущениям гудки уступают только в одном, боковина не такая красивая как у пилотов)) Приятно удивлен этой резиной, по шуму точно не хуже, даже чуть тише мишек, комфорт точно не хуже, очень приятно глотают стыки (для понимания зимка гудиер на высоком профиле 225/50/17 хуже по комфорту, но покрышки далеко не новые, 2шт 21год, 2шт 17год).

Зацеп! Он есть и опять же не хуже пилотов, вторую передачу держат уверенно с выключенной стабой, срывов нет. Рискну по зацепу отдать предпочтение гудиерам! Ощущения от новых пилотов помню хорошо, сам удивлен. На скорости и при маневрировании тоже все прекрасно и стабильно!

Ключевой момент, как себя поведут покрышки на 2-3 сезон. Пилоты на второй сезон начали частенько срываться на второй передаче и сильнее шумели с каждым сезоном понемногу. Но это уже покажет длительная эксплуатация. На сегодня я полностью доволен!

Ещё момент, шины липкие! К ним в прямом смысле прилипают камешки, не в канавки протектора, а просто к его плоскости. Поэтому барабанит по аркам, когда попадаешь на посыпанные участки, с таким ещё не сталкивался🤔🙃 надеюсь проколы ловить из-за этого не буду.

Сначала на лето купил Michelin PS 5, но то ли это из-за протектора, а ближе к боковине они реально как для трактора, то ли из-за самого состава резины, но оказались они очень сильно шумными и не комфортными для меня. В итоге продал и купил Asymmetric 6. Размерность 245/40/R18. Очень тихие, стыки и неровности проходят хорошо. Разгон на полном приводе, торможение, все отлично. Кому важен именно комфорт рекомендую.

Очень порадовала резина. Съездили в отпуск по разным дорогам, только на бездорожье не были. Отлично чувствует себя на колейном асфальте, не приходится с ней бороться.

По мокрой дороге не гонял сильно, но в ливень попадал, в целом никаких нареканий.

По торможению есть вопросы, но машина была гружёная, может быть это сказалось на впечатлении.

Единственный прям минус, если придираться - она шумит, но все шумят, и сложно сказать, больше или меньше других. В городе на небольших скоростях её вообще не слышно, шум начинается от 110 и выше.

Однозначно рекомендую.

Великолепное сцепление с любым покрытием, ноль пробуксовок на сухом асфальте даже при резких стартах. Курсовая устойчивость выше всяких похвал, машина стоит при маневрах как влитая, несмотря на то, что это довольно валкий гражданский седан. Неконтролируемое аквапланирование ниразу не ловил, колесо рассекает относительно глубокие лужи на скорости как масло, но злоупотреблять этим не стоит, чудес все же не бывает.

Из недостатков - резина довольно шумная на не новом асфальте и по моему мнению жестковата. Но это разумная плата за драйверские характеристики.

В нынешней ситуации один из лучших вариантов по соотношению цена/качество, если у вас активный стиль езды.

Автомобиль на низком профиле. В меру комфортная на мелких ямах и неровностях, рулежка и острота при резких маневрах нормальная. Защита обода диска слабая, на пирелли и континенталях защита была гораздо более внушительной.

По шумности ситуация следующая: на новом асфальте шум минимальный, но на годовалом уже хорошенько гудит. Не очень шумная, но однозначно и не самая тихая.

Аквапланирование не подводило, но в дождь езжу аккуратно (не более 80 км в час)

Тормоза тоже хорошие, нареканий по ним не было.

Устойчивость в поворотах хорошая, нареканий тоже нет.

Если автомобиль не гоночный, то его точно хватит.

Если езда спокойная и в основном городская, можно рассмотреть более комфортную резину. В них просто нет смысла.

Шины куплены на лето. Просто супер. Мишлен был до этого-эти на ощущения лучше. Сухая трасса с резкими поворотами по серпантину держак на 101%,причем скорость в поворотах не малая. Дождь там же по серпантину держак 100%. Шумность я думаю на уровне мишлена. Я доволен полностью.