Opiniones sobre neumáticos Goodyear Ultragrip 9 52

Compré dos coches idénticos, uno para mí y otro para mi padre. Me llegaron los GoodYear Ultra grip ice+, por cierto, no me gustaron al principio en la nieve. Me metí en algunas situaciones incómodas. Me desanimé porque pensé que la modelo era peor. Pero supongo que tenía que hacer que las ruedas se calentaran adecuadamente para que los frenos empezaran a funcionar

Estoy muy satisfecho con la goma - es suave, silenciosa y se comporta bien en las curvas. No es lo mejor en la nieve, pero en otras superficies se comporta excelente. El asfalto húmedo y seco es su elemento.

Por Yalta conducir con neumáticos de alta goma 9 es un auténtico placer!!! Los helados en nuestra zona no son muy frecuentes, la nieve y el hielo que acompañan a la temporada de invierno son eventos raros. Lo que sí sucede, estos neumáticos lo superan con facilidad. El desgaste es muy bajo. El ruido es mínimo. En cuanto a lo que más confío en

Por ahora, en mi opinión, la goma es una de las mejores para un invierno alpino. Góodyear ha adelantado con tecnología innovadora, como se dice. La conducción es como en verano, sin ningún problema de hidroplaneo. La adherencia es siempre clara, la maniobrabilidad en alturas es excelente. Si tienes inviernos con temperaturas por debajo de -15, puedes conducir

Si lo comparamos con las gomas de niebla, ni siquiera me molestaría con el Ultra Grip 9, hay, por supuesto, algunos inconvenientes, como un cierto fallo de adhesión en la nieve, pero la falta de ruido y la excelente capacidad de seguimiento de la carretera compensan completamente este problema, y si en algunos lugares tienes que conducir un poco más cuidadosamente debido a la nieve en la car

Dos compañeros con mucha experiencia en conducción me recomendaron inmediatamente esta modelo. La compré, la instalé y la llevé al centro de balanceo. Se balanceó rápidamente y sin problemas a pesar de las cargas bajas. La conduje sin problemas durante toda la temporada. No tenemos clima extremo, así que principalmente asfalto húmedo y seco, y ocasionalmente nieve. La goma se m

Tengo un ejemplo de 2 l GT. Estilo de conducción agresivo (acelerar y frenar) durante muchos años probé diferentes neumáticos y finalmente encontré el Goodyear Ultragrip 9. Todo lo demás es un compromiso, mientras que el Goodyear Ultragrip 9 es una leyenda. Sus ventajas comienzan con el confort y terminan con la economía de combustible. Lo recomiendo.

Estoy alcanzando buenas velocidades y frenan bien, siguiendo la pista de nieve, despejan bien la suciedad y el barro, realmente se portan bien en temperaturas no muy bajas, pero a -20 grados, por ejemplo, han perdido elasticidad y comienzan a darse de bofetada. Me gustó mucho cómo mantienen la dirección a las curvas a altas velocidades, la máquina no se

Había puesto dos temporadas en un Polo, olvidé por esas temporadas y el ruido y las charcas, ahora nunca más voy a poner neumáticos con garras, ahora solo con adhesivo, y pienso en su adherencia y resistencia al desgaste que será pronto cuando tenga que pensar en comprar una nueva goma de invierno

P.D. ¿Por qué no se elige polo? Tuve que elegir golf.

Hecho una temporada y medio. Muy contento con los neumáticos. Conduzco todos los días. Sin ruido, suaves, recogen muy bien la nieve en cualquier situación. En dos inviernos el ABS sólo actuó 5 veces, como máximo, y eso fue cuando frené en neutra en una carretera helada cubierta de "sopa de nieve". Mi compañero de trabajo, siguiendo mi conse