Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport LM705W. Página 1 24

Estaba buscando para este verano unos neumáticos nuevos para mí. Los criterios eran: silenciosos, para el confort, con altas cualidades de manejo, para el placer y la seguridad al conducir, resistentes al desgaste y con un precio razonable, para mi bolsillo. En resumen, combinar lo incompatible.

Después de varias noches leyendo reseñas, mi elección recayó en los neumáticos Dunlop, modelo LM705W en la gama SP Sport. Y, les digo, por mis primeras impresiones, parece que Dunlop lo ha logrado, no tengo nada que objetar, y no me he arrepentido de mi elección ni una sola vez. El coche con ellos conduce silenciosamente, con comodidad, confianza y con gusto.

Me gustaron mucho las llantas. Por ignorancia, empecé con Cordiant Comfort, pero no era cómodo, era duro, y en 2 años se dañaron 6 llantas.

Compré Dunlop, y ahora es incomparablemente más silencioso y suave, realmente mucho más suave al mantener la estabilidad y la maniobrabilidad. A una velocidad de 140 bajo una lluvia torrencial, no hay problemas. Conducir con frecuencia por caminos de tierra y gravilla, las llantas están en perfectas condiciones. Lo recomiendo. Es mejor pagar un poco más por buenas llantas que sufrir con las baratas.

Las llantas "originales" eran Continental. Esa era la marca que pensaba comprar, pero no pude encontrar llantas "frescas". Tomé Dunlop producidas en Turquía, (mismo rango de precios) y no me arrepiento en absoluto. Mantienen el camino de manera excelente incluso en el chaparrón más fuerte. No son ruidosas. Con un recorrido de 6500 km, todavía no he notado una disminución en la altura del perfil.

Me pasé a Dunlop después de Toyo Proxes CF2. La sensación es que se ha vuelto un poco más suave. En cuanto al confort, es igual. En cuanto a la maniobrabilidad, no tengo quejas, he conducido tanto en calor como en lluvia. En caminos de grava/ tierra resbalosos, el coche se comportó muy bien para ser un neumático de carretera. Estoy muy satisfecho.

Me he metido en baches, pero no hay golpes.

Buenas llantas. Silenciosas, suaves, agarran bien el camino. No se siente la huella. Un clavo de hierro pinchó el neumático trasero en marcha, la velocidad era de más de 100, al principio ni siquiera me di cuenta de que el neumático estaba pinchado, no había posibilidad de detenerse inmediatamente. Conduje 300-400 metros con el neumático desinflado. Lo que me alegró fue que el neumático sobrevivió. Si hubiera sido Michelin o Nokian, habría tenido que comprar uno nuevo.

Hasta ahora todo me gusta, no es ruidosa, se comporta con confianza en cualquier superficie de verano - seca, mojada, gravilla, incluso en barro es bastante buena. Estoy muy satisfecha con mi elección por ahora. Compré 195/60 R15. Veremos cuánto durará con este uso.

En su momento, compré para mí y para mi esposa 2 juegos de neumáticos Danlop SP Sport (para el Toyota Corolla) y Kumho Estima (para el Mitsubishi Grandis). Todos los neumáticos son de fabricación del Reino Unido y Corea.
En 2 años, los Kumho se convirtieron en un trapo, mientras que los Danlop conservaron su apariencia exterior.
No hay necesidad de hablar sobre el aquaplaning, el coche se siente perfectamente, tanto en carreteras secas como mojadas.
Debido a su alto perfil de banda de rodadura, también "nada" perfectamente en el barro.
La goma es excelente!!!

Normal

Excelentes neumáticos en relación calidad-precio!

Esto es un desastre total, no entiendo de qué están hechas las ruedas y quién las fabrica, qué trabajadores ineptos de la fábrica de caucho. Hasta 120 km/h todo va bien, todo funciona de maravilla. Después de 120 km/h, la vibración en el volante es tremenda y no se puede solucionar con el equilibrado, el diagnóstico es que las 4 ruedas están deformes y torcidas, y la goma solo tiene 2 años, más hubiera valido donar el dinero a un orfanato.