Opiniones sobre neumáticos Dunlop SP Sport 01. Página 3 1290
- Calificación
El clan es un coche de 600 kg con motor trasero RWD como el Porsche y estos neumáticos de 205, por lo que tiene un carácter relativamente masivo. Lo probé en un día de pista y la tracción trasera realmente agarra con un desglose progresivo al límite, que se puede solucionar. Mi única preocupación es que el tamaño 205/50/13 NO PUEDA SER DISPONIBLE
- Vehículo:
- CITROEN C5
- Tamaño:
- 215/55 R16 ZR
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Frenado en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Frenado en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Ruido interior
- Ruido exterior
- Resistencia al desgaste
Divertirse en las pistas de Kiev (hasta la primavera) 20mil, cambie dos veces las llantas. En Odessa 160-180 :) giré tres veces! A quién estaba haciendo perdón! Duro, en la brea mojada es mala. Todo lo demás 5*+, pero me olvidé del momento de tracción confiado en ella. Pirelli P 6000 es mejor.
No es para la lluvia
Ese es un caca rara, no es una llanta... No es posible conducir a alta velocidad en agua, los neumáticos patinan, es imposible frenar... Yo he recorrido aproximadamente 20.000 km con ellos y los vendí. Mi tamaño era 185/60/14. Por asfalto todo bien, todo está normal.
Ventajas: Por asfalto se- Calificación
¡Excelente!
Las ruedas me las dejó mi suegro, de hecho compré el coche con unas ruedas bastante usadas. Es un Peugeot 406. Las ruedas delanteras son Dunlop Sport SP 01, mientras que los traseros son Michelin. La goma estaba en un estado tal que el protector casi había desaparecido. La conducción era excelente, suave y silenciosa... Me encontraba en
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Un gran lujo
He comprado nuevos 205/65/15. He recorrido dos temporadas, alrededor de 20.000 euros, un neumático ha debido ser reemplazado (la manzana). En una pista mojada y seca no he tenido ningún problema. Lo probé también en invierno - como en patines. Creo que 450 euros por un conjunto después de un recorrido tan
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
No reclamaciones! Se comporta de manera excelente en la carretera!
No tengo reclamaciones sobre esta goma. Me siento muy seguro en la carretera. He metido repetidamente la carretera en el agua a alta velocidad y los neumáticos cortan el agua de manera excelente. La máquina atraviesa la barrera de agua sin problemas, no se desvía en ninguna dirección (incluso cuando entro en
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
¡La goma real!!!
Antes tenía una Continental lluvia 215/55 R16. Se desgastó rápidamente, pero mantenía la carretera muy bien, luego en un taller de neumáticos decidí intentar poner Dunlop SP Sport 01 215/55 R16 lluvia de segunda mano. Sustenta la carretera de verdad, en una lluvia conduje 230km. Es muy estable
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
Muy buena goma de neumáticos
Vienen de fábrica en un TOYOTA COROLLA, estoy muy contento, he reemplazado los delanteros por los traseros a los 35.000 y aún me queda una vida útil de 20-25.000 sin problemas, retienen bien la carretera, cada vez que aumento la velocidad mejoran. Un poco duros.
- Calificación
¡Caro!!!
Las primeras 10,000 kilómetros se comportan de verdad muy bien! Pero en carreteras secas. En carreteras húmedas, nada especial, existen mejores. Pero a medida que se desgasta, especialmente en carreteras húmedas, se vuelve muy peligroso, sobre todo en curvas es muy resbaloso. En carreteras secas, más
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- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La carretera está en buen estado (asfalto), el desgaste es rápido
Tomé el auto con estos neumáticos 195/55-15, el resultado de 2 temporadas de verano, recorrido de verano en el rango de 40000, la goma está agotada, incluso no sé si llegué a los últimos 1,5 meses o no.
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- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste