Opiniones sobre neumáticos Dunlop GrandTrek Ice 03. Página 1 155

Las llantas están en el Tiguan2 en tamaño R17 225/65.

Los neumáticos tienen un interesante diseño en forma de triángulo. Cada día conduzco 22 km, por la pista de carretera circular, por la ciudad y, de vez en cuando, a la dacha.

En general estoy muy satisfecho. No son ruidosos, absolutamente predecibles. Me permiten acelerar de manera abrupt

Me gustaron. Me sorprendió que no hicieran ruido desde el principio de su utilización. Son muy cómodos al conducir de manera no agresiva.

Buenas llantas, suaves, después de rodar 500 km dejaron de hacer ruido, arrastran en la nieve profunda un poco peor que las 02 Dunlop, pero el arranque y el frenado en el asfalto helado son mucho mejores. Lo único que me preocupa es la disposición de los tacos no solo en los bordes sino también en el centro del protector, en mi opinión, el agarre en las curvas empeoró un poco debido a esta configuración. Bueno, veremos la resistencia a la extracción de los clavos al final de la temporada. Considerando la actual situación del mercado, estas llantas definitivamente merecen elogios y, en mi opinión, son ejemplares en cuanto a la relación calidad-precio. Buena suerte a todos en los caminos.

Buena goma, cómoda, confiable. Buen rendimiento en la vida útil, sin rebabas.

Voy a completar mi reseña, he recorrido 4800 km por la ciudad, todos los tacos están en su lugar, en cuanto al desgaste en las curvas, después de rodar las llantas se nota más. Si se busca algo que criticar, el arranque y especialmente la frenada en asfalto mojado no es su punto fuerte, aunque esta afirmación es válida para todas las llantas con tacos en mayor o menor medida. ¡Buena suerte a todos en los caminos!

En el uso, el primer invierno, tracción en las cuatro ruedas, pasa como un tanque tanto sobre la nieve como sobre el hielo, lo único es que debido al dibujo del protector, hay un deslizamiento lateral al entrar en una curva, pero en general, definitivamente recomiendo comprar este modelo. Sí, al principio, los primeros kilómetros eran realmente ruidosos, ahora se ha adaptado y ya no se escuchan los tacos.

Me muevo en un Haval f7x.

Tome en la temporada anterior. Las llantas son dignas de consideración. Los surcos casi no se escuchan, no noto ningún malestar en este sentido. En las ruedas delanteras, los surcos están en su lugar. La carretera nevada se gana con la agresiva carcasa. Cualquier maniobra se realiza con confianza, sin acciones impredecibles. Yo vivo en el campo, no tuve

Compré la goma en 2019. El costo en ese momento era un poco más caro que el de China y el fabricante ruso. La elección recayó en el nuevo modelo. Después de 15.000 km de kilometraje, la goma está como nueva. Se nota la famosa resistencia al desgaste de Dunlop. Fabricado en Turquía. Los tacos están todos en su lugar, pero conduzco con tranquilidad. Considero que esta llanta es la opción ideal de la goma importada. Teniendo en cuenta el costo y la resistencia al desgaste, es una opción rentable. No en vano los Toyota vienen equipados de fábrica con Dunlop.

Excelente neumático. En comparación con la Pirelli con crampones, Dunlop es muy silenciosa. En carretera seca es excelente, en hielo también es excelente. ¡Lo recomiendo!

Neumáticos excelentes. Comportamiento predecible del vehículo en cualquier superficie en invierno. La tracción con la carretera es segura.

Anteriormente ya tenía neumáticos de esta marca, solo de la serie SP Winter ice 03. Me quedé satisfecho y decidí tomar los mismos para un vehículo más grande. Me gustaron estos neumáticos mucho más que los Hakkapelita 5 y 8 series. Y el precio es más bajo. Aunque me hubiera gustado que el precio fuera un poco más bajo.